LE TUNNEL DU SIMPLON. 
2 19 
2° Travaux dans le tunnel 
a) Méthode de construction. 
Le mode de construction employé dans les travaux du 
tunnel est la méthode dite mixte (1), ou par galerie de 
pied, appelée aussi méthode anglaise (2). 
On peut distinguer trois chantiers principaux dans 
l’exécution du travail : le chantier d'abatage des galeries 
de hase, dit avancement ou front d'attaque. Il mesure 3 m. 
de large et 2 m. de hauteur. Le chantier de mise au 
profil définitif , dit élargissement, suivi du revêtement en 
maçonnerie : il occupe 5 m. en largeur sur 5 m ,5o en 
hauteur (planche VI). Enfin le chantier dé achèvement. 
Dans la galerie principale les deux premiers chantiers 
se suivent à une distance moyenne d’un kilomètre (5oo m. 
du côté nord, i5oo m. du côté sud). Dans la galerie 
parallèle on n’organise, pour le moment, que le chantier 
d’abatage. 
b) Chantier d'abatage. 
Le travail le plus important est celui de la perforation 
au front d’attaque, car c’est de son allure que dépend celle 
des autres chantiers. 
La perforation mécanique n’est appliquée qu’aux avan- 
cements des galeries principale et parallèle, ainsi qu’aux 
traverses obliques ; on y emploie la perforatrice hydrau- 
lique Brandt (3). 
L’outil qui entame la roche a un diamètre de o m ,07 et 
est armé de trois dents très dures et très tranchantes ; il 
tourne avec une vitesse de 5 à 7 tours par minute, d’après 
la dureté de la roche, en même temps qu’il s’applique 
(1) Voir Haton de la Goupillière, Cours d’exploitation des mines, 
tome 1, 1894. — Bridel, Examen critique des systèmes d'exécution appli- 
qués à la construction rapide des grands tunnels. Lucerne, 1883. 
(2) Voir A. Habets, Cours d’exploitation des mines , tome 1, 1902. 
(3) Pour la description détaillée, voir Pestalozzi (bibliographie, mise en tête 
de l’article). 
