BIBLIOGRAPHIE. 
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Leçons sur la Navigation aérienne. Ballons sphériques. 
Aérostation militaire. Aérostation scientifique. Aérostation mari- 
time. Ballons dirigeables, par L. Marchis. Lhi vol. grand in-8° 
autographié de 14-704-105 pages. — Paris, Dunod. 
Ces leçons professées à la Faculté des sciences de Bordeaux 
(1903-1904) forment une véritable encyclopédie, unique en son 
genre, où l’histoire, la théorie, la pratique, les applications de la 
navigation aérienne sont exposées avec ampleur et une admi- 
rable clarté. L’appareil mathématique y est réduit à la juste 
mesure. Ceux qui, à un titre quelconque, abordent la science 
aéronautique ne trouveront pas de meilleur guide ; mais ils ne 
seront pas les seuls à lire ces leçons avec plaisir et profit : il 
faut y joindre les physiciens, les météorologistes, tous ceux 
qu’intéresse la mécanique de l’atmosphère. Voici un très court 
résumé de la table des matières : 
Introduction. Aperçu sur l’histoire de la Navigation aérienne. — Ch. I. 
Statique et dynamique du ballon à volume maximum constant. Lois de 
Meusnier. Définitions. Force ascensionnelle. Mouvements verticaux. 
Ruptures d'écpiilibre. Le lest et sa manœuvre. Le guide-rope. L’atter- 
rissage. — Ch. II. La technique des ballons. Préparation du gaz de 
gonflement. Enveloppe. — Ch. III. Les ballons à volume maximum 
variable. Lois de Meusnier -Bénard. Propriétés générales. Construction. 
Expériences de 1903. — Ch. IV. L' aérostat ion militaire. Les aérostiers 
militaires pendant les guerres de la Révolution et pendant la guerre de 
1870. L’aérostation militaire moderne en France, en Allemagne, en 
Angleterre, en Autriche-Hongrie, en Italie, en Russie, eu Espagne, 
aux Etats-Unis, en Chine et au Japon, en Suisse, dans les divers autres 
Etats. — Ch. V. L’aérostation scientifique. Première période. Ascensions 
internationales. Ballons montés et ballons-sondes. Instruments d’obser- 
vation. Résultats. Ballon cerf-volant et Cerf-volant. — Ch. VI. Aéro- 
station maritime. Travaux et appareils de M. Hervé. Expériences. — 
Ch. VIL Ballons dirigeables. Conditions essentielles de la dirigeabilité. 
Stabilité. Propulsion. Résistance à l’avancement. Déversement. 
Expériences. 
L’ouvrage se termine par 106 pages d’Aimexes et contient 
trente-neuf tableaux numériques. 
J. T. 
III e SËHIE. T. Vit. 
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