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déformation. L’affût rigide est muni d’une bêche de 
crosse et, accessoirement, de freins de roue qui assurent 
sa liaison avec le sol ; de cette façon le recul est trans- 
formé en un soulèvement que l’on réduit au minimum par 
l’interposition entre l’affût et le canon d’un corps métal- 
lique élastique, appelé berceau. Le soulèvement est par- 
fois considérable et la pièce se cabre complètement. En 
tout cas, ce système ne supprime pas le dépointage et ne 
permet qu’une vitesse de tir d’une dizaine de coups par 
minute. 
Dans le système à affût à déformation le canon est relié 
au berceau par un frein cà récupération fixé, d’une part, 
à la culasse, d’autre part, à l’avant du berceau. Lors du 
tir, le canon guidé par des glissières recule sur le berceau 
et par l’action récupératrice du frein revient ensuite en 
batterie. L’affût est muni d’organes spéciaux assurant sa 
liaison avec le sol. Pendant le tir deux servants, protégés 
par des boucliers, sont assis sur des sellettes disposées 
entre les loues et le canon. Deux mécanismes distincts 
sont affectés au pointage en hauteur et à celui en direc- 
tion. La rapidité de tir est, au maximum, de 3 o coups à la 
minute, mais elle n’est utilisée qu’exceptionnellement. En 
France, où ce système est adopté depuis 1898, la vitesse 
ordinaire est fixée à 5 coups. 
Aujourd’hui on peut considérer l’affût rigide comme 
une forme transitoire condamnée à disparaître ; l’Alle- 
magne qui l’avait choisie en 1896, l’abandonne et la Bel- 
gique, après avoir failli lui donner la préférence à cause 
de sa robustesse et de sa simplicité, s’est convertie au 
système à déformation. C’est notre industrie nationale, la 
Société Cockerill, qui a construit, en 1891, le premier 
canon de campagne à tir rapide à affût à déformation (1). 
A cette époque, d’autres bouches à feu légères à tir rapide 
Le Matériel de guerre de la Société de John Cockerill de Seraing à 
V Exposition internationale de Bruxelles de 1897 (Extrait de la Revue 
de l’Armée belge). Ch. Lemaire, Liège, 1808, pp. 17 et suivantes. 
