l’histoire du fer au XIX® SIECLE 
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tous les ap])areils de manutention, les laminoirs blow- 
ming, finisseurs et autres, les scies, les cisailles, etc. 
Souvent même il y aura excédent de ]uiissance. 
Tel ne serait point le cas, si l'on faisait usage de 
macliines à vapeur au lieu des moteurs à gaz envi- 
sagés ci-dessus; en etiét,une machine à vajteur à piston, 
ou bien une turbine, ne possède pas un rendement 
thermique effectif, chaudières comprises, de 28 pour 
cent, mais tout au plus de 14 pour cent (1) ; elle ne 
consomme pas 22(56 calories ])ar cheval-heure effectif, 
mais le gaz qu’il faut brûler dans le foyer des chau- 
dières les mieux installées et les mieux conduites, pour 
alimenter de vapeur d'excellentes machines, correspond 
encore aujourd’hui à une dépense de 50(J(J calories. 
Chaudières, cheminées, canalisations et machines ne 
coûtent pas moins d’achat, de montage et d’installation 
que les moteurs à gaz ; il est vrai que le gaz envoyé 
aux chaudières peut sans inconvénient renfermer 
encore 1 gramme de poussières par mètre cube et ([ue, 
par suite, il suffit d’une épuration plus sommaire et 
moins coûteuse ; mais la diminution de frais et de 
déjienses réalisée de ce chef ne compense de loin pas 
la différence de consommation que nous venons de 
signaler. D’ailleurs le transport de la vapeur des chau- 
dières aux machines occasionne des pertes par con- 
densation que ne connaît pas le transport du gaz et 
dont nous n’avons pas tenu compte. Bref : quand on 
recourt à rintermédiaire de la va})eur au lieu de pra- 
tiquer l’utilisation directe des gaz, on dispose de moins 
de puissance; j’estime à la moitié, soit à 2(XX) chevaux 
pour un fourneau de 180 tonnes, le manque à récu- 
pérer d’une installation à vapeur. 
(I) J’ai établi ce chiffre dans un travail iniblié dans l’Éclai-rage Élec- 
trique, le 4 janvier 190:2, sous le titre : Rcmlemcnl comparé des moteurs à 
(jaz et des machines à vapeur. Les derniers progrès réalisés par la construc- 
tion des turbines n’ont pas modifié mes conclusions de 1902. 
IIR SÉRIE. T. XIX. 
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