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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
Il est vrai que, pour obtenir un tel résultat, on est 
amené à édifier de véritables usines d’épuration, qui 
sont coûteuses et encoinlirantes ; leur importance 
dépend évidemment de la teneur initiale du gaz en 
poussières, laquelle varie de 2 à 50 grammes par 
mètre cube ; mais il faut com])ler généralement sur 
des frais de bâtiments, de machines, de tours réfri- 
gérantes, de tuyauteries, etc., s’élevant au moins à 
15 000 on 20 (X)0 francs par 10(30 mètres cubes de gaz 
travaillés à l’heure. De plus, il y a des a}q»areils à 
actionner et l’on doit disposer d’une puissance d’au 
moins 10 chevaux efiéctifs ])Our le débit susdit ; mais 
nous allons voir que ce n’est qu’un ])rêté poui’ un 
rendu, et qu’il n’j' a point à regretter une aussi minime 
dépense de travail (1). D’ailleurs il importe avant tout 
à une industrie de produire le plus économiquement, et 
il ne faut jias reculer devant les frais d’établissement 
qui assurent ce résultat. 
Les moteurs à gaz que l’on installe au pied des 
hauts fourneaux sont quehpiefois à deux temps, le plus 
souvent à quatre temps ; le simjde effet est abandonné 
<^t le double effet ])révaut partout. La puissance déve- 
loppée par un cylindre à double efiet de 9(3(3 d’alé- 
sage est de ()(X3 chevaux efiéctifs ; en jumelant donc 
sur un même arlire de couche deux machines à deux 
cjdindres en tandem, on obtient 2'iiJ) chevaux ; mais 
ce clîilfre n’est pas une limite, car on a construit des 
moteurs de 3(L)0 chevaux en Euroj)e et les Américains 
ont été à 510(3 chevaux. Ces moteurs ont acquis une 
sécurité de fonctionnement -et une élasticité d’allure 
qui permet aux ]dus timorés de leur prêter confiance. 
Or, on garantit pour un moteur de 24(30 chevaux 
( 1) Voir sur ce sujet ; I.éoii Greiner, Production économique de lu force 
motrice dans les usines mêtallnrqiques (I!evuf. uxiveuselle des Mines, 
I. XVIII, I!)07t ; \Volf, Installations pour l'épuration des gaz (Le Génie 
E iviE, IG novembre 11)07) ; Angles d'Auriac, La métallurgie du fer, Lille, 1908. 
