BIBLIOGRAPHIE 
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tionnemeiits qu’elle est encore en droit d’attendre onl été traitées 
dans ce volume avec détails. 
Le but visé n’a pas été de mettre entre les mains des prati- 
ciens une documentation sèche et aride, mais plutôt de les 
guider dans leurs recherches, en leur faisant connaître les points 
qui nécessitent plus particuliérement de nouvelles études. La 
lecture de cet ouvrage leur permettra de contribuer, par une 
connaissance plus exacte des résultats acquis, à l’essor rapide 
d’une industrie dont les progrès doivent suivre de près les 
perfectionnements incessants de la science qui lui a donné 
naissance. 
X. N. 
XM 
Dermère évolution du .moteur .V GAZ, par Aimé Witz, mem- 
hi-e correspondant de l’Institut, un vol. grand in-8“ de 409 pp. 
avec 168 tig. — Paris, L. Geisler, 1910. 
La quatrième édition du Traité théorique et pratique des Mo- 
teurs à Gaz et à Pétrole, de .M. .Vimé 4Vitz, a paru en 1904 ; à 
cette époque, le moteur à gaz occupait déjà dans l’industrie une 
place considérable : les gazogènes à gaz pauvre avaient fait leurs 
preuves, l’utilisation directe des gaz de hauts fourneaux et de 
fours à coke, dont les premières tentatives remontaient à une 
dizaine d’années, commençait à se développer, et des unités de 
mille chevaux effectifs se contruisaient partout : l’application du 
moteur il gaz aux grandes puissances était donc un fait accom- 
pli. Le traité de M. Witz présentait le tableau exact et complet 
de la situation ; au double point de vue théorique et pratique, 
il résumait tout ce qui était acquis et signalait tout ce qui pou- 
vait être espéré. 
Pans son nouvel ouvrage, M. Witz s’est proposé de parfaire 
ce tableau, en décrivant l’évolution qui s’est faite dans l’industrie 
du moteur à gaz au cours de ces dernières années. L’auteur 
expose clairement son but dans la très courte préface placée en 
tête de son livre ; 
« Ce livre, dit-il, est le complément nécessaire des deux 
volumes dont se compose la quatrième édition de notre Traité 
des Moteurs à Gaz et à Pétrole, parue en 1904 ; quelques pro- 
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