REVUE DES QUESTIONS SCIEXTIEIQUES 
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en très peu de temps, à dépasser les prévisions les pins optimistes 
du début. Pour ne parler (pie des genres (rntilisation les pins 
importants de ces nouvelles machines, on se bornera ici à 
rappeler : 
1" l’organisation des groupes éleclrogènes, pour laquelle le 
choix de la tmbine, en raison de la bien jdiis grande facilité 
(pi’il donne an coii[)lage en parallèle et au mainlien du synchro- 
nisme, semble aujourd’hui délinitivement itréléré ; ^2’ l’utilisa- 
tion de la vapimi' à très basse pression nolarnment pour les 
machines d’extraction des mines, de commande des laminoirs, 
les marleaux i)ilons, etc. ; 8'’ la propulsion des navires à grande 
vitesse ; la commande des pompes, veidilateurs, compres- 
seurs d’air, etc. 
(ietle généralisation de remi)loi industriel de la tui'bine à 
vapeur lait ressortir tout l’intérêt ([u’olfre un exj)osé d’ensemble, 
concis et bien ordonné, comme celui du commandant Cordier, 
où se rencontrent toutes les notions qu’il est essentiel d’acapiérir 
sui' ce nouvel engin mécanicpie. x 
Suivant le programme unilbrinémeni ado[)lé pour tous les 
volumes coustituant la BibUolhcque de Mécanique appliriuée, 
celui-ci s’ouvre par un rappel des principes généraux régissant 
l’application spéciale qui y est traitée et qui concernent les 
propriétés générales de la vapeur saturée et de la vapeui' sur- 
cbaulfée, l’évolution de la vapeur sous l’action de la chaleur, 
avec explication de l’usage du diagramme entropi(pie, entin les 
lois de l’écoulement de la va[)eur, pour aboutir à rétablis.s(;ment, 
d’après .M. Itateau, des équations fondamentales des tui’bines. 
(les généralités constituent le Titre I, immédiatement suivi, 
sous forme <lu Titre II, de l’étude tbéoritpie et prati(|ue des tur- 
bines dont la lecture (il s’agit de J40 |)ages environ, (b; petit 
format) ])eut amplement sullire à (piicompie veut s('ulement 
acquérir une connaissance générale, au i-este très sullisamment 
complète, des machines de ce genre. .\près des généralités 
compi'eiiant un liistoricpie sommaire et une classilicalion, 
l’auteur étudie, à un point de vue généi-al, le Ibnctioimement 
des tui'bines et examine avec, soin les diverses pertes d’('m<'rgie 
(pii s’y font sentir. Dib'eloppant la théorie élémentaire de ces 
appareils, il indicpie la façon dont on iHuit procédei' à leur cal- 
cul, notamment en utilisant l’ingénieuse méthode grapbicpie, à 
la fois si sinqile et si expéditive de .M. Hateau. La régulation fait 
l’objet d’un chapitre spécial, suivi d’une instructive comparaison 
entre la turbine et la machine à piston et d’intére-ssanls apeirus 
