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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
de son livre où il a eu à faire œuvre personnelle, étant donnés 
les progrès réalisés depuis une quinzaine d’années, sont encore 
assez nombreuses pour qu’il y ait lieu de le louer à son tour, 
sans nuire au tribut de reconnaissance qui revient à son prédé- 
cesseur, et nous pensons ne pouvoir mieux le faire qu’en con- 
statant que, dans les parties les plus neuves de son exposé, il a 
su retrouver la manière si nette et si bien ordonnée, en même 
temps que si élégante, de son guide, et mettre, comme lui, au 
service de la science technique la plus étendue, la critique la 
plus sûre étayée du plus robuste bon sens. 
A la suite d’une Introduction où, après avoir donné sur les 
voies navigables des aperçus historiques pleins d’intérêt, il défi- 
nit les conditions actuelles de leur établissement et de leur 
fonctionnement en France, ainsi que leur rôle économique, l’au- 
teur développe, dans le premier volume, l’étude des rivières à 
courant libre. Cette étude se divise en sept chapitres : 
I. Etat naturel des cours d’eau (Origine et régime des eaux 
fluviales ; constitution du lit des cours d’eau ; forme du lit des 
cours d’eau). 
II. Opérations et observations pour l'étude des cours d’eau et 
de leur régime (Relevé du terrain ; observation des variations 
de l’état des cours d’eau ; prévision des crues et des inondations ; 
annonce des crues et des inondations). 
III. Matériel et procédés de la navigation fluviale (Flottage ; 
matériel de la batellerie ; résistance à la traction des bateaux ; 
premiers modes de propulsion et de traction ; bateaux à vapeur 
à propulseur ; touage). 
IV. Premières améliorations (Travaux exécutés dans le che- 
nal ; défenses des rives : digues ; chemins de halage ; délimita- 
tion du lit des cours d’eau navigables ou flottables ; quais). 
V. Travaux contre les inondations (Curages ; emmagasinements 
d’eau vers les sources ; endiguements insubmersibles ; endigue- 
ments submersibles ; exécution des travaux avec le concours 
des riverains). 
VI. Régularisation des fleuves et rivières (Emploi des digues 
longitudinales; emploi des digues transversales ou épis; système 
mixte). 
Vil. Exploitation (Entretien de la voie; matériel et traction; 
exploitation technique et commerciale ; ports ; résultats finan- 
ciers). 
Nous donnerons de même une idée du plan du deuxième 
