LA TÉLÉGRAPHIE SANS FIL. 
533 
L’histoire de celle-ci n’est pas terminée, mais elle en 
est arrivée à une période où un ordre indispensable s’éta- 
blit dans les choses et dans les esprits, où l’attirance de 
certaines illusions cesse de s’exercer, où, une fois de plus, 
l’homme apprend la modestie et reconnaît qu’il est des 
oeuvres bien hautes pour l’imperfection de sa nature et de 
ses outils. Il en va ainsi des communications hertziennes 
par dessus les océans ; les compagnies de câbles sous- 
marins n’ont plus à craindre pour le moment la faillite et 
la ruine, et je doute qu’on édifie encore de coûteux (1) et 
gigantesques palais pour la télégraphie sans fil. Aussi 
bien, la transmission des dépêches à des milliers de 
kilomètres est très lente et très aléatoire et leur secret, 
réclamé à juste titre par le commerce, n’est point garanti. 
D’autre part, les installations, véritables arsenaux de 
foudres électriques, menacent le voisinage et, dans un 
rayon qui peut atteindre deux cents lieues (2), sont une 
cause permanente de perturbations pour les postes ordi- 
naires dont le fonctionnement est exposé à un arrêt 
complet. 
Dans le domaine civil ce qui reste actuellement impor- 
tant, comme le signalait déjà The Electrician le 7 no- 
vembre 1902, c’est un système de communications de 
navire à navire et de navire à la côte, ou vice versa, dans 
une zone raisonnable ; ce qu’il faut rejeter résolument, 
quoi qu’il en puisse coûter à des espérances longtemps 
caressées, c’est le projet de substituer à la télégraphie 
sous-marine sanctionnée par la pratique un procédé à bon 
marché, sans régularité, rapidité, ni discrétion. 
Dans le but d’établir une convention universelle pour 
l’échange des télégrammes hertziens entre les stations 
côtières et les navires, la « Conférence internationale de 
(1) La station de Poldhu, au eap Lizard, dans la Cornouailles, a coûté 
environ un million de francs. 
(2) L’expérience a démontré que le poste de Belfort était influencé par la 
station de Poldhu à 950 kilomètres. 
