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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
sur les avantages, la nécessité de voir sur mer pendant 
l’action les signaux auxquels on doit obéir. 
Avant de quitter le domaine de la guerre maritime, je 
remarquerai encore que les antennes suspendues à de 
hautes mâtures spécialement destinées à cet usage sont 
inutilisables en tout temps par les petits bateaux (torpil- 
leurs, chaloupes à vapeur, etc...) et par tous les autres 
lorsque le temps est mauvais. Il faut donc recourir à 
d’autres moyens pour élever suffisamment les antennes 
au-dessus de la mer ; les meilleurs engins sont les cerfs- 
volants auxquels on suspend aussi des appareils récepteurs. 
Les cerfs-volants ont été expérimentés à plusieurs reprises. 
Par une brise d’environ cinq milles à l’heure, moindre que 
la vitesse d’un bâtiment remorqué, le direction d’un cerf- 
volant est entièrement à l’abri des variations du vent. 
Comme la direction des courants aériens varie avec l’alti- 
tude, en modifiant l’élévation d’un cerf-volant, on parvient 
à l’utiliser même par un vent violent (1). L’emploi de 
cerfs-volants ou de ballons ne serait en tout cas guère 
possible sur le champ de bataille naval, car il suppose un 
certain isolement des vaisseaux. 
Je vais à présent avec quelques détails étudier la télé- 
graphie sans fil au point de vue de la guerre continentale. 
Sur mer, deux obstacles naturels contrarient la concen- 
tration des forces : la distance et les intempéries. Depuis 
l’invention de la navigation à vapeur et l’augmentation de 
plus en plus considérable de la force motrice et des 
vitesses de marche, ces obstacles sont devenus beaucoup 
moins puissants qu’auparavant. Par suite de ces perfec- 
tionnements, l’accroissement des Hottes, l’augmentation 
numérique des équipages ne constituent pas une cause de 
lenteur dans les opérations. Sur terre, bien des circon- 
stances sont susceptibles d’empêcher lajonction des armées 
(1) Voir Engineer, n° du 7 novembre 1902. 
