BIBLIOGRAPHIE 
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nous aurions pu ajouter qu’il contribuera très efficacement 
à préparer la science de demain, car, avec un esprit critique 
remarquable, l’auteur ne cesse, d’un bout à l’autre de son 
exposé, de signaler avec précision les problèmes à résoudre ainsi 
que les véritables difficultés à vaincre pour atteindre à leur 
solution. Et par là ce petit livre aura sa part dans les progrès 
à venir de l’aviation. 
Ph. du P. 
XIII 
La Navigation sous-marine, par C. Radiguer, Ingénieur du 
Génie maritime (Ouvrage faisant partie de Y Encyclopédie scien- 
tifique), 1 vol. in-18 jésus de 361 pages avec J I Y2 figures dans le 
texte. — Paris, 0. Doin, 1911. 
Comme une sorte de pendant à la technique de l’aéroplane 
qui vient d’être analysée ci-dessus, Y Encyclopédie scientifique 
nous donne, sous la plume de M. l’Ingénieur Radiguer, la 
technique du sous-marin. Ces deux nouveautés, les plus sensa- 
tionnelles de notre temps dans l’ordre de la locomotion, se 
trouvent ainsi faire l’objet, dans l’Encyclopédie, de deux exposés 
tout à fait analogues paraissant simultanément. Du livre de 
M. Radiguer, comme on vient de le faire de celui du capitaine 
Raibaud, nous pourrons dire qu’il fixe, à l’heure où il voit le 
jour, l’état de nos connaissances relatives à la branche parti- 
culière d’application de la Mécanique à laquelle il se réfère. 
Ainsi qu’il convient, il s’ouvre par un résumé historique, au 
reste plein d’intérêt, qui, pour la grande majorité des lecteurs, 
sera une véritable révélation. Sans doute sera-ce, en effet, avec 
surprise que la plupart d’entre eux apprendront que c’est en 
1776 que, pour la première fois, un sous-marin a effectivement 
effectué une plongée. Ce sous-marin, inventé et construit par 
l’Américain Bushnell, a, pendant la guerre de l’Indépendance, 
été manœuvré contre la flotte anglaise par le sergent Eyra Lie, 
premier exemplaire authentique des héroïques navigateurs en 
plongée. Au point de vue militaire, la tentative échoua ; mais, 
au point de vue mécanique, elle apporta la preuve que la navi- 
gation sous-marine n’avait rien de chimérique, comme auraient 
pu le faire craindre les conceptions un peu trop fantaisistes de 
