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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
un coup d’œil historique sur la ville de Liège, puis des considé- 
rations sommaires sur sa position, ses mœurs, ses monuments, 
(l’auteur n’apprécie pas l’ancien palais des princes-évêques), le 
théâtre et la littérature wallonne, et enfin (pp. 164-167) sur 
l’industrie armurière, qui est à la fois une grande industrie 
patronale et une excellente industrie familiale. Dans le même 
chapitre, il est question (pp. 168-182) des installations de la 
Vieille-Montagne à Angleur. 
J’ignore pour quel motif le chap. 1\, où l’on traite des fermiers 
ardennais et des paysans flamands, ou mieux peut-être de l’éco- 
nomie rurale en Flandre et en Ardenne, est perdu dans la partie 
industrielle de l’ouvrage. Ce n’est pas en raison de l’industrie de 
la pierre, établie dans les Ardennes, et à laquelle l’auteur ne 
consacre que quelques lignes ; ce ne peut pas être non plus 
parce qu’une partie de la population va demander un surcroît de 
bien-être à l’industrie établie en dehors du rayon du pays. 
Après avoir montré quelles ressources les bois communaux 
apportent aux communes et aux habitants, l’auteur fait remar- 
quer que la terre est généralement exploitée dans la province de 
Luxembourg et dans le N.-E. de la Belgique par le propriétaire, 
tandis qu’elle l’est par des locataires dans le reste du pays. D’autre 
part l’existence de l’ouvrier agricole flamand est plus précaire, 
comme nourriture et salaire, que celle du travailleur des champs 
luxembourgeois. 
Arrivé dans le pays de Waes (p. 200), l’auteur en admire la 
richesse agricole, dont il recherche les causes. Puis il étudie le 
côté social de l’agriculture, en ménageant à sa manière les 
« Tyrannen », c’est-à-dire les propriétaires (!), en recherchant la 
répartition des terres entre les divers possesseurs, et en signalant 
le rôle des associations ou « Bauernvereine ». Dans un chapitre, 
formant la suite naturelle de celui-ci, il constate que la popula- 
tion agricole belge est la seule, dans l’Europe occidentale, qui 
se soit accrue. Les abonnements spéciaux (journaliers ou hebdo- 
madaires) au chemin de fer, abonnements qui ne grèvent guère 
le budget des travailleurs, mais qu’on nous représente à l’origine 
non comme une mesure en faveur des ouvriers, mais comme un 
cadeau fait aux patrons de la Wallonie par le parti clérical, ces 
abonnements, note l’auteur, permettent aux intéressés de se 
rendre, même à une grande distance, dans les villes, où l’on gagne 
bon salaire, en fournissant des bras à l’industrie, aux mines, et aux 
grands ports. C’est une véritable émigration temporaire, qui se 
complète, grâce à la densité de la population agricole des Flan- 
