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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
Le commerce international de la place était de 
91 029 contes à l’importation et 106 061 contos à l’ex- 
portation, soit un total d’environ 500 millions de francs. 
En 1888 nous trouvons : 
1193 navires transatlantiques jaugeant 1 487 652 t. 
et 1279 navires de cabotage jaugeant 560 619 t. 
soit 2472 navires avec 2048 271 1. 
La comparaison montre une diminution dans le 
nombre de navires, mais une augmentation assez con- 
sidérable du tonnage. 
Anvers en 1888 n’accusait qu’un mouvement de 
3 920 710 tonnes à l’entrée, moins du double de 
Rio. 
Je n’ai pas trouvé pour cette même année 1888 le 
chiffre du commerce international du port, mais en 
1886 déjà il s’était élevé à 233 616 contos, ou à 667 mil- 
lions de francs. 
En cette même année 1886, Rio revendique à lui seul 
près de la moitié du chiffre du commerce brésilien tout 
entier, qui s’est élevé à 1 512500000 francs. 
Ces chiffres sont tirés du livre Le Brésil en 1889 , 
et on peut les considérer comme réflétant assez bien la 
situation commerciale et maritime du port qui nous 
occupe.. 
Cependant, les premières statistiques régulièrement 
et sérieusement faites ne datent que de 1902. C’est en 
effet en 1901 que fut créé le « Service officiel de statis- 
tique commerciale » qui rend de si grands services et, 
grâce aux bases sur lesquelles il s’appuye, renseigne 
avec grande précision et exactitude sur le mouvement 
commercial et maritime du Brésil. 
En 1902, le mouvement de Rio à l’entrée fut de 
1987 navires, transatlantiques et côtiers de grand 
cabotage, jaugeant ensemble 2 632 231 tonnes. Les 
importations s’élevèrent à 90 658 contos or, soit 
