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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
les autres États dans le trafic de Lorenzo-Marquez. 
Les bénéfices seraient effectifs, tandis que maintenant 
les Etats se ruinent par leurs guerres de tarifs. 
En 1905, une conférence des Etats se réunit de nou- 
veau, mais pour n’aboutir qu’à une vive animosité, 
surtout entre le Natal et le Gap. La situation, depuis 
lors, est restée stationnaire, source toujours féconde de 
querelles et de déficits budgétaires considérables. Seul, 
un parlement Sud-Africain, et non des délégués des 
gouvernements, pourrait régler cette question des che- 
mins de fer. 
La désunion Sud- Africaine ne pèse pas moins sur la 
question des natifs et du travail que sur celle des 
douanes et des chemins de fer. 
Les habitants de l’Afrique du Sud ont plus de diffi- 
culté à former leur société que ceux de l’Australie ou 
du Canada, parce qu’ils sont en présence d’une masse 
énorme de natifs, dispersés sur toute l’étendue des Etats 
actuels, dont les frontières ne les divisent pas, et qui 
présentent les degrés les plus divers de développement. 
Il y a le natif éduqué, dont les aspirations méritent une 
sage sympathie, et les tribus en complet état de bar- 
barie. Entre les deux, se rencontrent tous les degrés 
de développement général et individuel. De plus, il y a 
une population de couleur, distincte de la population 
native, fortement infusée de sang blanc. 
Jamais peut-être problème politique plus complexe 
ne s’est rencontré. Ce qui le complique encore, c’est la 
responsabilité du maintien de l’ordre dans le pays et de 
la défense de la civilisation contre des hordes sauvages 
très turbulentes. 
Le pouvoir impérial, en effet, n’a pas pour mission 
de maintenir l’ordre dans une communauté de self- 
government. Les Africains du Sud doivent y pourvoir 
eux-mêmes. Lénifiée, l’Afrique du Sud y réussirait sans 
