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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
jusqu’au milieu de septembre; les pluies tombent encore, et le 
froid prend au 15 octobre.... A Tébriz la température descend en 
février à -20°; au mois de juillet, elle monte à 40" à l’ombre, 
60° au soleil. » 
Malgré les pluies, l’air reste toujours sec ; le sol absorbant vite 
l’humidité, l’irrigation s’impose; l’on a capté les sources de 
montagne, saigné les rivières les plus importantes, et l’on est 
parvenu à créer ainsi des centres agricoles, des jardins fruitiers, 
des plantations tlorissantes. Pour éviter l'évaporation, l’eau est 
amenée aux villages par des aqueducs souterrains; les Persans 
sont passés maîtres dans l’art de les établir. 
L ’Adji-tchaï est la rivière principale de la région septentrio- 
nale du bassin; les oasis abondent sur ses bords; elle arrose 
Tébriz, la deuxième ville de Perse; Tébriz compte 300 000 habi- 
tants environ et a une superficie supérieure à celle de la capitale, 
Téhéran, soit 12 kilomètres de l’est à l’ouest, et 7 à 8 kilomètres 
du nord au sud; chaque famille y dispose d’une maison; la culture 
maraîchère est la grande industrie locale; des jardins et des ver- 
gers couvrent tous les terrains irrigables. Le commerce de Tébriz 
est actif, les caravansérails sont nombreux et abondamment 
fournis de marchandises, surtout de tapis, que les caravanes 
apportent de Trèbizonde, de Ti/lis, d 'Hamaclan, de Téhéran ou 
d ’Ardebil. Il y a plusieurs banques tlorissantes; la ville est 
habitée par un grand nombre de personnes riches, propriétaires 
des beaux villages de la région, mais elle est généralement mal 
bâtie, les maisons ouvrent par de petites portes basses sur des 
rues étroites et tortueuses. 
Tébriz est le point de convergence de la plupart des routes 
commerciales : mauvaise route de voitures de Téhéran par 
Zendjan et Kasvin ; route d ’Ardebil par Serab et le Kara-Daglt; 
route de voitures la meilleure et la plus fréquentée de Djoulfa, 
par Sofuîn: elle prolonge celle de Ti/lis à Erivan. Elle doit 
servir d’assiette à la voie ferrée que les Russes proposent de 
construire vers Tébriz et vers Hamctdan. 
On ne constate à Tébriznï l’animation de voitures ni la circu- 
lation qu’il y a à Téhéran. Cela tient «à la grande extension de la 
ville, où la surface bâtie est de 15 kilomètres carrés, et aux 
occupations agricoles des habitants. Une pareille agglomération, 
tout entourée de jardins, exige une prodigieuse quantité d’eau ; 
elle est fournie par des aqueducs, souvent souterrains. Un ma- 
gistrat spécial règle les quantités disponibles et veille à l’ouverture 
des vannes pour chaque jardin. 
