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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
Les plans définitifs sont alors remis aux traceurs 
de la salle de gabarit, qui dans une salle immense, 
sur le plancher servant de papier à dessin, repro- 
duisent les plans grandeur nature et arrêtent les 
moindres détails à 1 millimétré près. Toutes les dimen- 
sions trouvées sont soigneusement notées et conservées 
pour former le dossier du navire. Bientôt on voit s’al- 
longer sur les tins de la cale du chantier la quille sur 
laquelle viennent se poser les membrures et, sur les 
membrures, les barrots des ponts. Ces membrures 
forment les côtes d’un énorme squelette dont la quille 
serait l’épine dorsale. Perpendiculairement et sur les 
extrémités de la quille viennent se poser l’étrave à 
l’avant, l’étambot à barrière. Dans le montage du 
bordé, chaque rang de .tôle dans le sens longitudinal 
du navire prend le nom de virure. On établit successi- 
vement la première, la troisième, la cinquième et quand 
ces plans de tôle sont en place, on établit la deuxième, 
la quatrième virure qui viennent recouvrir les bords 
des séries impaires. Chaque tôle sur ses bords et en 
face des membrures est percée de plusieurs rangs de 
trous de diamètre mathématiquement exact; les trous 
de chaque tôle correspondent parfaitement à ceux de 
la tôle et de la membrure adjacentes pour permettre le 
rivetage. Les tôles sont provisoirement assemblées 
entre elles et avec les membrures par des écrous; 
quand un certain nombre de virures sont en place, on 
les fixe définitivement par des rivets sertis au rouge et 
enfoncés à coups de marteau. Suivant sa taille, le 
paquebot recevra deux, trois, cinq ponts superposés (1). 
Le double fond, divisé en plusieurs compartiments, est 
d’une très grande utilité en cas d’échouement; il sert 
encore à emmagasiner de beau douce pour l’alimenta- 
(1) Le Mauretania et le Lusitania ont neuf ponts superposés dont six seu- 
lement sur toute la longueur du navire. On a employé pour leur coque des 
tôles de 9 m ,50 et de 12 mètres de long, pesant de 2,5 à 5 tonnes. 
