BIBLIOGRAPHIE 
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haut: il répond très exactement à ce caractère, et, sous ce rap- 
port — indépendamment de sa haute importance intrinsèque — 
mérite d’être signalé à l’attention de ceux qui hésitent à se con- 
vaincre de l’intérêt, qu’offre une solide culture mathématique 
pour le progrès des sciences techniques. 
Suivant une excellente mesure adoptée pour les volumes de 
l ’ Encyclopédie scientifique, l’ouvrage débute par un premier cha- 
pitre tout entier consacré au rappel — sous forme très nette, 
mais très sommaire, et sans démonstrations — des principes 
empruntés à la mécanique rationnelle, à la physique et à la 
balistique intérieure, sur lesquels toute la suite va reposer. A 
titre de particularité de cet exposé, il convient de noter qu’en ce 
qui concerne la balistique intérieure, l’auteur fait systématique- 
ment usage de formules semi-empiriques, dues au capitaine 
Leduc, qui ont l’avantage de conduire à des calculs très simples 
facilitant beaucoup les applications. On en déduit notamment 
avec une grande facilité la pression dans l’àme à un moment 
quelconque du mouvement du projectile, ainsi que le temps mis 
par le projectile pour parcourir une certaine longueur d’àme. 
Ce chapitre introductif se termine par une importante digres- 
sion sur la similitude en balistique intérieure dont, pour la 
première fois, la loi fondamentale est déduite, dans toute sa 
généralité, du principe de Newton relatif à la similitude en méca 
nique. Cette loi est, comme on sait, au point de vue pratique, 
d’une extrême fécondité, en ce qu’elle permet de déduire, avec 
une approximation très sullisante, les éléments d’un canon quel- 
conque de ceux d’un autre canon pris comme type, ainsi que le 
met en évidence, pour le matériel d’artillerie français, le tableau 
inséré par l’auteur à la tin de ce chapitre. 
Avant d’aborder la partie principale de son sujet, l’auteur con- 
sacre encore tout le chapitre 11 aux affûts rigides qui, au point 
de vue pratique, n’ont pas h être mis de côté. Il envisage succes- 
sivement les affûts sans frein hydraulique, sans ou avec bêche de 
crosse, ceux qui sont pourvus de liens élastiques entre bêche et 
affût, enfin le frein à patins et à cordes du système Lemoine. Ce 
chapitre ne comporte, dans son ensemble, rien d’essentiellement 
nouveau ; toutefois, il met bien en relief les avantages du procédé 
graphique introduit en ce genre d’étude par les commandants 
Hermary et Henry; d’autre part, examinant les inconvénients du 
soulèvement, l’auteur pousse plus avant qu’on ne l’avait encore 
fait l’étude des moyens de le diminuer. A propos de l'impossibi- 
lité d’éviter complètement un tel soulèvement pendant le tir des 
