LES PORTS 
ET LEUR FONCTION ÉCONOMIQUE 
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XIII 
LE PORT MODERNE DE GÈNES 
Le port de Gènes peut être considéré comme un type 
de port d’importation relié à l’hinterland par réseau 
ferré. 
Dans ces dernières années il a retenu l’attention du 
monde commercial et maritime. La presse française, 
la presse anglaise, la presse italienne tour à tour s’en . 
sont occupées, chacune à des points de vue particuliers. 
La presse italienne se plaignait à juste titre du 
disservizio du port de Gênes ; la presse française 
était hantée par l’obsession de la concurrence faite à 
Marseille, tandis cjue les journaux anglais déploraient 
le dommage infligé à la marine marchande britan- 
nicpie par les troubles ouvriers et l’insuflisance des 
installations. 
Enfin, par la loi du Consorzio, Gênes a été l’objet 
d’une tentative de décentralisation administrative et 
de groupement des intérêts économiques dépendant du 
port, qui mérite de ne pas passer inaperçue. 
(1) Voir Revue des Questions scientifiques, 3 e série, t. IX, avril 1906, 
p. 357; t. X, juillet 1906, p. 110; t. XI, avril 1907, p. 494 ; t. XII, juillet 1907, 
