LE PORT d’üSTENDE 
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Tous les bateaux des lignes régulières font le service 
entre Ostende et l’Angleterre. La majeure partie des 
Tramps ou irréguliers vient d’Angleterre ou s’y rend, 
t — La zone d’expansion maritime d’Ostende est donc 
située presque tout entière en Grande-Bretagne. 
Quelques navires viennent du ( lliili avec du nitrate, de 
Russie ou de Norwège avec des bois. Mais ils quittent 
sur lest et relèvent tous sur un port anglais pour y 
prendre du chargement. 
Enfin, pour compléter cette analyse, ajoutons que la 
mer du Nord possédant des fonds poissonneux est un 
champ largement ouvert à l’activité de la population 
ostendaise. Aussi la pèche s’est-elle considérablement 
développée. 
3 — Mouvement commercial 
Selon le conseil que donne M. Julin dans sa brochure 
si bien faite sur le commerce extérieur de la Belgique, 
nous diviserons le mouvement commercial comme suit : 
trafic des produits alimentaires, des matières premières 
et mi-ouvrées, des produits manufacturés. 
La proportion de ces trois classes de produits nous 
est donnée par les chiffres suivants (1) : 
Importation Exportation 
Tonnes. 
Valeur (en fr 1 '. 
Tonnes. 
Valeur (eu IT-). 
Produits alimentaires . 
6 000 
3 000 000 
21 600 
26 500 000 
Matières premières . . 
. 274 000 
31 600 000 
6 700 
12 100 000 
Produits manufacturés . 
4 000 
40 500 000 
20 000 
114 400 000 
Totaux. 
. 284 000 
75 100 000 
48 300 
153 000 000 
Ce petit tableau nous permet déjà de conclure qu’à 
Ostende les exportations sont inférieures en quantité 
mais proportionnellement très supérieures en valeur 
(l) Formés d’après les chiffres du tableau général du commerce de la Bel- 
gique avec les pays étrangers pendant l’année 1906. 
