REVUE DES RECUEILS PÉRIODIQUES. 66 1 
n’exiger qu’un matériel simple et peu coûteux, le poids utile 
transporté étant considérable par rapport au poids mort des 
véhicules. 
Gomme moteur, on emploie soit des moteurs animés, mules, 
chevaux, etc., soit des locomotives à vapeur ou électriques : 
i cheval ordinaire traîne aisément 5 tonnes sur la voie Lartigue, 
tandis que sur une route il faudrait 5 charrettes au moins, 
marchant beaucoup plus lentement. 
Ce système est particulièrement avantageux dans les pays où 
le trafic n’est pas très considérable et où la construction de voies 
ferrées, même de voies étroites, coûterait trop cher. Il convient 
parfaitement dans les régions accidentées et dans les plaines 
marécageuses. Il peut se placer sur l’accotement des routes et 
suivre toutes les sinuosités des sentiers de montagnes. On 
l’utilise surtout pour les transports de récoltes, de bois et de 
minerais; il s’adapte aussi au transport des voyageurs. La forme 
des supports permet de les employer également pour les instal- 
lations économiques de lignes télégraphiques et téléphoniques. 
La première voie Lartigue a été établie aux environs d’Oran 
pour le transport des alfas ; elle se déplace suivant les besoins de 
l’exploitation. Cette voie, qui a plus de ioo kilomètres, a coûté 
6ooo francs environ par kilomètre, tous frais compris : établisse- 
ment de la voie, achat du matériel, etc. 
Une ligne semblable a été construite récemment en Tunisie 
pour le même objet. 
Aux mines de Rio, dans les Pyrénées françaises, on a installé 
io kilomètres de voie Lartigue, avec traction électrique, pour le 
transport des minerais. Cette ligne comprend des rampes de plus 
de 8 p. c. d’inclinaison et des courbes de moins de 4 mètres de 
rayon; il paraît que, même dans ces conditions, le rendement est 
considérable et les frais de transport minimes. 
Les matières à roder, à aiguiser et à polir. — On peut 
classifier comme suit ces matières : 1 0 matières solides à roder 
et à aiguiser; 2 0 papiers et toiles à polir; 3 ° poudres à polir. 
1. Matières solides à roder et à aiguiser. — L’agent de rodage 
par excellence est Y émeri. L’émeri naturel est du corindon impur, 
provenant de Naxos et de Smyrne. On trouve souvent dans 
l’émeri de Smyrne une certaine proportion de spath adamantin, 
c’est-à-dire de la variété de corindon renfermant 4 p. c. d’eau 
de cristallisation et présentant un clivage en trois sens (système 
