REVUE DES RECUEILS PERIODIQUES 
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Section Pessinetto-Cérès. Longueur 2,9 kilom. Rampe 
moyenne 35,0 millim. par mètre. 
L’électrification de cette ligne était donc tout indiquée 
et, sans la guerre, c’eût été chose faite depuis longtemps. 
Comm,encés immédiatement aj)rès l’armistice, les travaux 
furent activement poussés et se trouvaient terminés en 
octobre 1920. 
Parmi les différentes solutions possibles pour l’électri- 
fication, on s’est rallié à celle qui prévoyait l’emploi du cou- 
rant continu à la tension élevée de 4000 volts, qui a été 
employée pour la toute première fois dans cette installation. 
On a choisi ce voltage pour ne devoir installer qu’une seule 
sous-station d’alimentation pour toute la ligne sans dépasser 
les limites normales pour la chute de tension. 
L’installation exécutée entièrement par la filiale italienne 
des Établissements suisses Brown Boveri à Milan, a été faite 
sur le principe de la plus stricte économie. L’énergie est 
fournie par la Société anonyme d’Électricité de la Haute 
Italie sous forme de courant triphasé à 22.000 volts, 50 
périodes. Elle est transformée en courant continu dans une 
sous-station établie à Cirié à peu près au milieu de la ligne. 
On y a installé deiix transformateurs triphasés à bain 
d’huile, de 800 kilo\va';ts chacun, qui abaissent la tension 
alternative à 500 volts sous laquelle se fait l’alimentation 
du groupe convertisseur. Ce dernier est constitué par un 
ensemble de cinq machines montées sur un même arbre 
qui tourne à la vitesse de 1000 tours par minute. Au milieu, 
est disposé le moteur synchrone triphasé qui entraîne tout 
l’ensemble ; de part et d’autre, se trouvent les dynamos géné- 
ratrices à courant continu à 2000 volts montées en série et 
aux extrémités, d’une part l’excitatrice du moteur, d’autre 
part une excitatrice pour les deux génératrices. 
Le moteur synchrone capable de développer une puissance 
de 716 kilowatts en service continu, démarre en asynchrone 
sous la tension réduite de 250 volts pour laquelle une borne 
spéciale est prévue aux transformateurs. Dès que la vitesse 
normale de synchronisme est atteinte, on l’insère sur la 
tension normale de 500 volts. 
Les deux d^mamos génératrices accouplées en série sont 
.susceptibles de développer chacune une puissance de 325 kilo- 
