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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
8882 m., dans l’ Himalaya : les ascensionnistes anglais par- 
\dnrent en juin dernier à 520 m. de ce sommet, mais furent 
arrêtés par une catastrophe, qui coûta la vie à sept membres 
de l’équipe), la houille blanche au Canada, etc. ; — touchant 
la Ph^dogénie : le déboisement en France, etc. ; — ■ touchant 
la Géographie humaine : les nationahtés et les cultes en 
Tchéco-Slovaquie, la popidation itahenne, etc. ; — touchant 
la Vie écononiique des peuples : les installations maritimes 
de Bruxelles, la puissance métallurgique de la France, les 
grands travaux de navigation intérieure en Allemagne, la 
Silésie après le partage, etc. ; — touchant la Vie politique des 
nations : la naissance de l’État libre d’Irlande, le relèvement 
de l’Autriche, la situation poHtique en Hongrie, en Irlande, 
en Pologne, etc., l’activité politique de Benoît XV, etc. (i). 
L. 
XII. — La Force motrice électrique dans l’Indus- 
trie, par EüGènt; Marec, ingénieur E. S. E., avec une 
préface de P. Janet. — Un vol. {25 x 16) de 614 pages, 
avec 541 figures. — Paris, Gauthier- Villars, 1922. — Prix ; 
55.00 frs. 
L’ingénieur ou l’industriel qui désire se documenter sur 
l’Électricité théorique trouve aisément les renseignements 
dont il a besoin dans quelques traités remarquables, tels 
que les Leçons d’Electrotechniqne générale, de Janet, par 
exemple. 
Par contre, à notre connaissance, peu d’auteurs se sont 
occupés de guider leurs lecteurs dans l’installation et l’orga- 
nisation rationnelles des services de force motrice électrique 
d’usines. L’ouvrage de Î\I. ÎMarec comble cette lacune. 
Voici le programme qu’il a cherché à réaliser, avec succès, 
semble-t-il : Prendre le matériel électrique à sa sortie de 
l’atelier de construction ; faire ressortir les propriétés carac- 
téristiques fondamentales de ce matériel, spécialement en 
vue d’en permettre un choix éventuel raisonné ; montrer 
comment on doit installer la machine ou l’appareillage 
(i) Page 5, un accident de mise en pages a fait sauter jusqu’à la 
ligne 9® quelques-uns des premiers mots de la ligne 3® : ... pour 
les routes communales, 1995 Km. sont remis en état de service. 
