LES PARATONNERRES 
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sachions produire ne réussissent jtoint à pénétrer dans 
une cage métallique, ni meme à v faire sentir leur 
influence sur les appareils très délicats qu’on peut y 
l'-enfermer. Melsens entoure donc le bâtiment à préser- 
ver d’une véritable cage, d’un réseau en flls de fer de 
4 à ô mm. de diamètre — à mailles d’ailleurs fort 
larges — dont il réunit soigneusement à la terre, les 
conducteurs de descente de chacune des faces. I^oiir la 
mise à la terre, il se raccorde volontiers aux canalisa- 
tions de gaz et d’eau. Tous les sommets de cette cage 
sont en outre armés d’aigrettes à pointes multi}»les. A 
la condition que ces aigrettes soient fort nombreuses, 
Melsens leur attribue une importance considérable, 
sans doute, mais secondaire au regard de la protection 
assui’ée par la cage soigneusement mise à la terre. 
L’oeuvre de INIelsens a été continuée par )tlusieurs 
physiciens, ])armi lesquels il faut citer en premièi‘e 
ligne Findeisen (Stuttgart, 1897). Ici les aigrettes sont 
abandonnées, mais le principe de la cage mise à la 
terre, princi})e inattaquable aussi bien en fait qu’en 
théorie, subsiste toujours. Pareille cage, met le bâti- 
ment presque certainement à l’abri de tout dommage 
par la foudre. C’est le paratonnerre idéal. Findeisen 
s’eflbrce de réaliser la cage en utilisant au mieux les 
parties métalliques entrant dans la construction, ce 
qui simplifle notablement le ])roblènie et en rend la 
solution pratique beaucoup moins cofiteuse. 
C’est précisément dans ce même ordre d’idées qu’ont 
été dirigés les travaux de l’E. d’. â*., c’est ce même 
esprit qui a dicté, ses Leitsatz-e. 
Parties essentielles du paratonnerre. — « 11. Le 
paratonnerre comporte : 
» 1. les dispositifs « capteurs » ( Auflângevorricht- 
ungen) ; 
» 2. les conducteurs de descente, et 
» .3. les prises de terre. 
