REVUE DES RECUEILS PÊRI(3I)IQUES 317 
D’après cette table, on voit qu’un rendement thermique élevé 
est toujours compensé par un rendement mécanique minime. 
Le cycle à combustion isotherme demandant une compression 
exagérée doit être écarté à priori. Le cycle à combustion sous 
volume constant donne avec la même compression initiale un 
rendement supérieur à celui pour lequel la combustion se lait 
sous pression constante. Cependant, l’ellêt utile final n’est pas 
meilleur, par suite de ce que la température limite maximum de 
combustion est rapidement atteinte. Le principal avantage qu’il 
peut revendiquer pour son application aux turbines à gaz, con- 
siste à permettre l’emploi d’un compresseur de dimensions 
réduites. En pratique, cependant, les résultats ne sont pas aussi 
favorables que l’indique la théorie, à cause de l’intermittence 
du courant gazeux créé par les explosions successsives, ce qui 
augmente les pertes calorifiques. En conséquence, les turbines 
à combustion discontinue s’indiquent uniquement pour les 
faibles puissances, quand il n’est pas nécessaire de procéder à 
une compression préalable du mélange gazeux, et pour les- 
quelles le rendement est d’importance secondaire. Le cycle à 
combustion sous pression constante (type Diesel) avec compres- 
sion isothermique préalable au moyen de compresseurs multi- 
cellulaires, s’impose donc dans la majorité des cas. 
La turbine à gaz comporte essentiellement un espace fermé 
dans lequel se produit l’explosion ou la combustion d’un 
mélange gazeux, qui est ensuite dirigé sur des organes appro- 
priés pour recueillir l’énergie cinétique développée. Comme 
pour les turbines à vapeur, on distingue des machines fonc- 
tionnant par « action » et d’autres par « réaction ». Dans les 
premières, le tluide moteur est entièrement détendu avant de 
venir en contact avec les aubes sur lesquelles il agit quand il a 
atteint sa vitesse la plus grande. Dans les types à réaction, au 
contraire, l’énergie cinétique est utilisée au Dir et tà mesure de 
sa production, et la vitesse des gaz n’arrive jamais à des valeurs 
aussi élevées que dans la machine d’action. Par suite de son 
principe même, elle doit nécessairement comprendre plusieurs 
roues. 
Pour réaliser une détente adiabatique, il faut utiliser une 
tuyère dont la longueur exacte se détermine expérimentalement. 
Si elle est trop courte, la détente est incomplète; si elle est trop 
longue, il se produit des pertes d’énergie cinétique. On voit par 
là, combien il est difficile d’obtenir un rendement élevé avec 
une turbine à explosion ; la pression et la température initiale 
