REVUE DES RECUEILS PERIODIQUES 
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chaque explosion, il est à craindre que la température de l’en- 
ceinte de comhustion ne s’élève pai' trop. Pour éviter cet 
inconvénient, certains inventeurs ont réalisé des dispositifs 
spéciaux à soupapes. La meilleure construction de ce genre est 
celle de la turbine llolzwart, étudiée par les établissements 
llrown et Boveri de Mannheim. Cette machine a été conçue pour 
une puissance de 1000 chevaux à une vitesse de 3000 tours par 
minute. Elle comporte une série de chambres d’explosion où 
l’air et du gaz pauvre de 1000 à J'^00 calories au mètre cube sont 
admis par des soupapes spéciales. La pression initiale obtenue 
au moyen de pom[)es est de 1,5 kilo par centimètre carré ; elle 
est portée à 7 ou 8 kilos au moment de l’explosion. Quand celle- 
ci se produit, un clapet, pourvu d’un relai <à huile destiné <à 
retarder sa fermeture, s’ouvre et donne accès aux produits de 
la combustion vei'S une tuyèi’e de détente qui les conduit à la 
roue à aubages. Loi’squela pi'ession est devenue égale à celle de 
l’atmospbère, le clapet qui, par suite de la présence de la cata- 
racte à buile, n’est pas encoi'e l'evenu sur son siège, laisse passer 
un certain volume d’air qui balaye et l’afi’aichit l’intérieur de 
la turbine. Celte macbine a encoi’e, malgi'é tout, un i-endement 
fort bas : 11, % d’après l’inventeur même. 
Parmi les autres appareils basés sur des principes analogues, 
citons ceux de MM. Busch, Piiyeuyol, Fasbender, Floran, 
de Yillepigne, Breuils, etc. Dans tous ces types les frottements 
sont considérables et le l'endement mécanique est minime. En 
l’ésumé, les tinliines à explosion n’ont pas jusqu’tà présent fourni 
une solution satisfaisante du problème, excepté pour de faibles 
puissances (luand la question du rendement est secondaire. 
Turbines à combustion continue. — Avec ces macbines le 
mélange gazeux est toujours comprimé avant son introduction 
dans la chambre de combustion au moyen d’appareils indépen- 
dants. On utilise souvent dans ce Imtdes compresseurs à pistons 
(pii sont d’une construction simple et robuste. Ils s’indiquent 
très bien pour les hautes pressions, mais leur encombrement 
devient vite fort grand quand leur débit est considérable. Dans 
ce cas, les compresseurs rotatifs multicellulaires les remplacent 
avantageusement. Ils conviennent parfaitement pour les turbines 
à gaz et peuvent souvent être disposés sur le même axe que 
celui de la macbine principale. La pression de l’air y croit tbéo- 
riquement en progression géométrique suivant le nombre de 
roues, de sorte que sans devoir en arriver à des vitesses péripbé- 
