MULTIPLES ORGANES DE LOCOMOTION DES VERTÉBRÉS. I 69 
Car supposons que le ressort augmente d’une unité la 
vitesse du parachute et qu’il diminue d’une unité la vitesse 
du corps, si la vitesse était primitivement 10, la vitesse 
du parachute sera égale à 1 1 , et celle du corps à 9. Dès 
lors, la résistance nouvelle de l’air créée par le parachute 
sera proportionnelle à 121, et celle créée par le corps 
sera 81. La somme des résistances sera donc 202, au lieu 
d’être 200 comme elle l’était d’abord. On voit déjà par là, 
que le ressort tend par lui-même à accroitre la résistance 
de l’air et à diminuer la vitesse de la chute. 
Mais si le corps est massif comme nous le supposions 
d’abord et comme il l’est généralement dans l’instrument 
considéré, sa résistance disparaît devant celle opposée 
par la membrane qui tend en outre à devenir plus concave 
encore. Donc il n’y a plus à considérer que les variations 
de résistance produits par la membrane, et on peut dire 
que le ressort fera diminuer considérablement la vitesse 
de chute. 
Mais en dehors même de la résistance de l’air, un res- 
sort dans le vide n’agit pas toujours exactement de la 
même manière sur les deux corps qu’il tend à rapprocher. 
Il est bien vrai qu’il tend à leur donner en sens con- 
traires la même quantité de mouvement ; mais il est loin 
de leur imprimer deux vitesses égales en sens contraires. 
Si, par exemple, l’un des corps a une masse double de 
celle de l’autre, il acquerra une vitesse moitié moindre ; 
car la quantité de mouvement étant égale à la masse mul- 
tipliée par la vitesse, si d’un côté la masse est double, la 
vitesse devra au contraire diminuer dans la même pro- 
portion. 
Enfin plus le ressort sera fort, plus il se contractera 
vivement, plus aussi il accroîtra la résistance de l’air. 
Résumons ces conditions dans cette formule simple : 
ressort puissant d’un côté, de l’autre parachute de poids 
faible et de grande surface par rapport à la masse sus- 
pendue. 
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