REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
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une certaine désillusion : on lui avait signalé notre arrivée 
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intempestive au cap Polonio, et, aussitôt, croyant à la 
bonne aubaine d’un navire désemparé, il avait fait chauffer 
un de ses remorqueurs. M... a, en effet, la spécialité de 
renflouer les bâtiments échoués et a même gagné une for- 
tune très considérable à ce métier, fortune qu’il ne deman- 
dait pas mieux que d’accroître encore, fût-ce même de 
l’épave de la Belgica. 
Le dimanche, 14 novembre, à peine avons-nous repris 
la mer que le nouveau cuisinier tombe sérieusement 
malade. Un novice, Van Mirlo, se présente pour remplir 
ses fonctions ; il est agréé par de Gerlache. Cependant la 
bonne volonté ne suffit pas : deux jours plus tard, Van 
Mirlo fut remplacé par V. I). qui, jusqu’alors, avait été... 
voilier ! 
Du i 5 au 26, la vie s’écoule calme; l’équipage pré- 
pare la mâture pour les mauvais jours. 
Le 26, la brise fraîchit, augmente, devient tempête, 
puis ouragan. 
Le navire, mis à la cape, se comporte admirablement 
par une mer démontée. Nous sommes tous fiers de notre 
Belgica ! Nous avons confiance dans l’avenir : nous com- 
prenons que sa solidité est à l’abri de toute épreuve. 
Cependant, la mer devient bientôt si méchante que nous 
sommes sur le point de devoir « fuir devant le temps » et 
de chercher un refuge près des îles Falkland. 
Le 27, nous reprenons la route du détroit de Magellan. 
Le 28, un tube de la chaudière crève. On le répare 
d’une façon provisoire, mais ce moyen étant inefficace, les 
feux sont éteints. Afin de perdre le moins de temps pos- 
sible, M. Somers, dont le réel dévoûment mérite à cette 
occasion nos sincères éloges, s’introduit dans les foyers 
encore brûlants, et, au risque de s’asphyxier, effectue la 
réparation. 
Pendant qu’il se remet de sa périlleuse entreprise, 
Van Mirlo, qui avait été successivement novice, puis 
