BIBLIOGRAPHIE 
303 
lace, les aéro-condenseurs, le type Westinghouse-Leblanc, les 
pompes alimentaires et les dispositifs de graissage. 
M. Witz établit ensuite une monographie très complète des 
machines les plus connues. Il commence par le premier type à 
balancier en fonte de Watt et montre comment les construc- 
teurs du monde entier l’ont progressivement perfectionné et 
amélioré. De nombreuses vues et coupes illustrent cette partie 
de l’ouvrage et en rendent la lecture attrayante et agréable. Un 
paragraphe spécial est réservé aux machines locomobiles, aux 
demi-fixes, aux servo-moteurs.Dans cette revue fort intéressante, 
nous avons cependant été surpris de ne pas voir figurer la 
machine mono-cylindrique à équicourant. 11 y a là, à notre avis, 
une omission regrettable que nous nous permettons de signaler. 
Vient enfin l’exposé du principe des machines rotatives et des 
turbines à vapeur. Ce chapitre, quoique trop court pour un 
aussi vaste sujet, permet toutefois de se faire une bonne idée 
d’ensemble sur ce type de machines qui prend tant d’impor- 
tance de nos jours. 
Un examen impartial de la situation présente et de l’avenir 
réservé à la machine à vapeur termine l’ouvrage. M. Witz y 
donne quelques résultats d’essais et calcule le prix réel du che- 
val-heure. 11 envisage l’influence du moteur Diesel sur le déve- 
loppement de l’industrie de la machine à vapeur et conclut que 
si celle-ci est certainement vivement concurrencée, il lui reste 
encore un champ d’action suffisamment vaste pour assurer sa 
vitalité. 
M. Demanet. 
XXII 
Constructions navales. Accessoires de coque, par M. Edmond, 
Ingénieur de ta marine (ouvrage faisant partie de la Biblio- 
thèque de Mécanique appliquée et Génie de l’Encyclopédie scien- 
tifique). Un vol. in-18 jésus de 300 pages, avec 116 figures dans 
le texte. — Paris, Doin, 1914. 
Ce volume complète la série relative à l’architecture navale 
prise en général, que renferme X Encyclopédie scientifique, et 
dont{nous avons analysé dans le présent recueil les précédents 
volumes (1). A la construction de la coque proprement dite a 
(T) Livraison de Janvier 1913, pp. 303 et 307. 
