BIBLIOGRAPHIE. 269 
ne comprend que les 58 premières pages du livre, n'est cepen- 
dant pas inutile. 
Les pages 5g à 84 sont couvertes de tableaux donnant des 
constantes numériques. 
Suivent les problèmes, dont le caractère pratique est frappant. 
Premier chapitre, les aimants; quel est l’électricien qui n’a pas 
été amené à calculer la force portante d’un barreau aimanté? 
C’est le problème 1 3 : la solution exige la connaissance du 
moment magnétique du barreau; les problèmes précédents 
traitent de cette question. Viennent ensuite des problèmes 
variés sur l’électricité statique, les capacités, les piles, les accu- 
mulateurs, l’électrolyse, les appareils mesureurs. 
Des problèmes sur les résistances et les dérivations préparent 
très bien à l’étude des canalisations et à la vérification des 
appareils utilisés dans l’industrie électrique. 
Le chapitre des électro-aimants est une excellente introduc- 
tion aux problèmes sur les dynamos, La mesure des champs est 
exposée avec un exemple numérique pour chacun des appareils 
connus. 
Après l’étude sur l’induction viennent les générateurs méca- 
niques d’électricité, puis les calculs relatifs à la construction des 
dynamos. Le chapitre intitulé Etude expérimentale des dynamos 
contient des problèmes importants, comme la détermination du 
tlux, de H dans l’entrefer, de la surface d’un induit, de la tempé- 
rature atteinte par un induit après des essais, du coefficient de 
self-induction d’un induit, etc. 
Dans son étude expérimentale des dynamos et ses problèmes 
sur les dynamos et moteurs, M. Witz fait bien ressortir l’impor- 
tance du rendement industriel de ces engins. Le rendement dans 
le cas des transports d 'énergie est un facteur qu’il n’a pas négligé 
de mettre en évidence. 
L’ouvrage se termine par différents problèmes sur la recher- 
che des défauts dans les lignes, et l'examen de plusieurs ques- 
tions pratiques d’éclairage par l’électricité. 
Un grand nombre de ces problèmes portent un indéniable 
cachet d’originalité. On devine que ce sont des questions que 
M. Witz a été amené à résoudre au milieu de ses nombreuses 
recherches scientifiques et industrielles. Le livre sera lu — je 
veux dire étudié — avec plaisir et avec fruit par les électriciens. 
Nous ne croyons pas être téméraire en annonçant à M. Witz 
des demandes de traduction de son remarquable travail. Nos 
voisins seront fiers de pouvoir enrichir leur littérature technique 
d’un recueil de cette valeur. F. L, 
