LE KATANGA. 
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les soins de l’État et d’une compagnie commerciale, pour 
faire sortir de leur nébulosité les quelques données qu’on 
possédait sur le Katanga et amener la solution des intéres- 
sants problèmes hydrographiques qui étaient à résoudre 
dans cette contrée. 
En 1890, le capitaine Paul Le Marinel reçut mission 
du gouvernement de l’État Indépendant de faire la 
reconnaissance des régions situées dans les districts 
sud-est. Il partit du camp de Lusambo le 23 décem- 
bre 1890 (1). Après avoir remonté le Lubi l’espace de 
1 65 kilomètres, soit du * 5 ° au * 6° 20' lat. S. (2), il se 
dirigea vers le sud-est, traversant le Buchimai, le Lubi- 
lasch, le Lubichi, le Luembé, le Lubudi et le Lualaba. 
Il faisait son entrée dans la résidence de Msidi le 18 
avril 1891 ; dès qu’il eut établi un poste sur le Lovoï, 
chose fort importante, et obtenu du potentat africain une 
lettre par laquelle il exprimait implicitement sa sou- 
mission au souverain de l’État Indépendant, Le Marinel 
reprit le chemin de Lusambo par un itinéraire un peu 
plus septentrional. On mit deux mois à le parcourir, soit 
du 1 1 juin au 11 août 1891. 
La route suivie couvre 5 ° 3 o' en latitude méridionale 
et 4 0 en longitude orientale. Elle traverse tout entière 
des pays neufs et croise seulement aux sources du Luvoï 
(* 9 0 lat. S.) l’itinéraire du regretté Cameron. 
Au point de vue scientifique, les résultats de cette 
exploration ne sont pas très considérables : reconnaissance 
d’une bonne partie du cours du Lubi, de courtes sections 
du Buchimai, du Lubilasch, du Lubichi, du Luembé, du 
Lubudi, du Lualaba, de la Likuluwe ; premières notions 
sur le plateau des Sambas et sur les sources du Lomami, 
enfin importance de la ligne de faîte Lufira -Lualaba. 
(1) Les adjoints européens de l’expédition étaient le capitaine Deseamps, 
Légat, lieutenant de la force publique, et le sergent Verdickt. 
(2) Dans le cours de ce travail, nous marquons d’un astérisque les coordon- 
nées astronomiques qui ne sont qu’approximatives. 
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