REVUE DES RECUEILS PÉRIODIQUES. 65j 
falaises droites de conglomérat tertiaire, elle se transforme en 
torrent de montagne profond et extrêmement violent. „ 
Les Anglais considèrent le Tchitral comme Etat protégé, placé 
sons la suzeraineté du Cachemire. Sa capitale, Tchitral, dont le 
climat est celui du Cachemire, se trouve à 82 kilomètres au sud- 
ouest de Mastoudj (*36° lat. N. ; *6o° 30' long. E. de P.). 
Amir-oul-Monlk, ayant usurpé le pouvoir avec l’aide d’un chef 
montagnard, Unira, Khan de Jandol, se montra hostile aux 
Anglais. Ceux-ci résolurent de le mettre à la raison. 
Un corps de 15 000 hommes s’est avancé en deux colonnes : 
la moins importante, par le nord-est, en partant de Ghilgit et de 
la rivière Mastoudj (ces troupes ont franchi des cols dépassant 
4000 mètres d’altitude) : la colonne principale, par le sud-ouest, 
ayant pour hase d’opérations Pechawer. Cette ville, éloignée de 
17 kilomètres de la frontière afghane, est la grande position 
stratégique dressée au débouché de la passe de Khaïber, dont 
le fort de Djamroud commande l’entrée. Pechawer est relié par 
le chemin de fer Nord-Pendjab à toutes les voies ferrées de 
l’Inde. 
En quelques semaines les troupes anglaises, malgré les difficul- 
tés qu’une nature tourmentée et sauvage opposait à leur marche 
et à l’arrivée des approvisionnements, ont eu raison des rebelles. 
La victoire est complète. Après l’Hindou-Kouch, le Tchitral 
formera une seconde et formidable ligne de défense du côté des 
Pamirs. 
Quelques clauses des récents traités sino français et 
sino -japonais (x). La convention sino-française est impor- 
tante. Elle ouvre d’abord quelques villes et ports au commerce et 
au travail français et annamites : Tieng-Heng et Ho-Khou, où la 
France peut maintenir un agent consulaire, Leung-Chou, dans le 
Kouang-Si, Mong-Tsé, au nord de Lang-Son, Shemao, situé entre 
le Mékong et le Nam-Té, à *400 kilomètres au nord-nord-ouest 
de Luang-Prabang, et à *100 kilomètres au nord-nord-est de 
Kieng-Hong. Les sujets français sont autorisés à s’établir à 
Shemao et à conclure des arrangements pour le transport des 
marchandises par les rivières La-So et Mékong, et par la route 
dite des Mandarins (art. 1, 2 et 3). 
Dans les trois provinces de Kouang-Toung, Kouang-Si et 
Yun-Nan, les ingénieurs français auront un droit primordial 
pour l’exploitation des mines (art. 5). 
L’article 6 accorde à la France le droit d’établir des communi- 
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