VARIÉTÉS 
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voir, ce système a été adopté et perfectionné dans la suite 
par la Compagnie Parseval. 
Le tableau annexé donne le détail des pertes des dirigea- 
bles allemands pendant la guerre et en indique la cause. 
PERTES DES DIRIGEABLES ALLEMANDS 
Tombés à la suite d'un combat : 27, dont cinq Zeppelin 
et un Schütte-Lanz affectés à l’armée ; vingt Zeppelin et 
un Parseval de la marine. 
Endommagés en combat ou détruits à l' atterrissage : 15 ; 
neuf Zeppelin de l’armée et six Zeppelin de la marine. 
Détruits dans leurs hangars par des bombes d' aéroplanes : 
4 ; deux Zeppelin de l’armée et deux Zeppelin de la marine. 
Perdus par suite du mauvais temps : 17 ; quatre Zeppelin 
et deux Schütte-Lanz de l’armée ; six Zeppelin et quatre 
Schütte-Lanz de la marine. 
Incendiés accidentellement : 15 ; Un Schütte-Lanz de l’ar- 
mée ; dix Zeppelin, trois Schütte-Lanz et un Parseval de 
la marine. 
Démolis : 31 ; treize Zeppelin, six Schütte-Lanz, un Par- 
seval et un Gross appartenant à l’armée ; six Zeppelin, 
deux Schütte-Lanz et deux Parseval de la marine. 
Détruits volontairement après l’armistice : 7 ; tous Zeppe- 
lin affectés à la marine. 
Livrés aux Alliés : 7 ; également des Zeppelin de la ma- 
rine. 
M. Demanet, 
Ingénieur civil. 
