LE PORT DE ROTTERDAM 
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magnétique de Gellivara et de Kirunavara. L’iin})orta- 
tion totale des minerais de fer en Allemagne a été de 
3 900 000 tonnes en 1902 ; 
5 200000 » en 1903; 
6 080 000 » en 1905. 
La part de Rotterdam a été respectivement de 
2 800 000 tonnes en 1902; 
'3 700 000 » en 1903; 
4 300000 » en 1905. 
Tandis qu’au milieu du XIX® siècle rimportation des 
grains étrangers par Rotterdam était peu importante, 
depuis 1870 au contraire, elle représente un mouve- 
ment considérable. Le grand accroissement de la 
population en Allemagne, passant en trente ans de 
43 à 60 millions d’habitants, le développement pro- 
digieux et rapide de la vie industrielle, surtout dans 
la région voisine de la Hollande, forcent l’Empire à 
acheter chaque année de grandes quantités de céréales 
à la Russie, aux Etats-Unis, à la Roumanie, etc. Laie 
partie de ces grains ne fait que passer par Rotterdam 
sans qu’il j soit réellement question de commerce }iro- 
prement dit. Une autre partie assez iin|)ortante est 
véritablement négociée,' soit qu’on l’envoie en consigna- 
tion, soit que les maisons de commerce de la place 
achètent et revendent le grain pour leur pro]>re 
compte. 
Hottenlam a importé et exporté 
1903 1904 1905 1903 1904 1905 
Blé I750(X)0 1.S50 000 “2 ISOœo tonirM 5tlO()(X) 1600000 1 tXKMXMl I. 
Orije 500 000 575 000 610t«X) » 3(X»000 375(XH) iiOOOO » 
Maïs 632 000 530000 610 000 » 2SS0(K) 24HOOO 330 0IH1 » 
Avoine 35000(1 320000 870 (XX) » 338 (XX) 3(X))H)() 587 0(K) » 
