LE PORT DE MARSEILLE 
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raison du développement industriel de son arrière pa}^s. 
On ne peut en dire autant de Marseille. 
La fonction commerciale de Marseille est insufR- 
santé. 
Fig. — Ports et voies navigables de la France. 
L’importance de leur trafic respectif est figurée approximativement par 
les surfaces noires ou grises 
Mais, direz-vous, Gènes n’est pas plus favorisée. 
Gênes n’est à l’issue d’aucun fleuve, d’aucun canal. 
