Fin (1) 
Par un couloir latéral tout garni de plans et de coupes 
de monuments construits par les ingénieurs français, au 
milieu desquels j’admire la jetée de Nice, le dôme central 
de l’Exposition de Paris et le pont du Midi sur le Rhône, 
nous arrivons à l’emplacement où les grandes usines 
métallurgiques de France ont étalé leurs produits. Le 
Creusot d’abord. 
Fac-similé d’une plaque de blindage de 266 mm soumise 
au tir d’un canon de i5 lançant un projectile de 45 kil. , 
avec une vitesse au moment du choc de 632 m par seconde. 
Des plaques d’acier-nickel durci pour masques d’affût. 
De nombreuses photographies de machines à vapeur pour 
air comprimé, pour navires, etc. ; des modèles de ponts, 
entre autres celui d’un pont de campagne et d’un pont 
amovible de chemin de fer, système du général Marcelle ; 
un modèle de torpilleur de la marine française ; des canons 
de campagne, des obusiers de campagne. Un canon de 
27: poids, 26 750 kil.; poids du projectile, 216 kil.; charge 
de poudre, 82 kil. ; vitesse initiale, 600 mètres. La lon- 
gueur delà pièce est de 3o calibres. Un tube lance-torpilles 
de 3 55mm di am ètre. Un modèle au 1/20 d’une tourelle 
de côte et d’une tourelle de place pour deux canons lançant 
(1). Voir les deux livraisons précédentes, octobre 1894 et janvier 1895. 
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