178 REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
pour les voyageurs. Les parois, le plafond et le sol seront 
revêtus de bois ; tous les locaux seront éclairés et chauffés 
à l’électricité. Pin somme, on trouvera dans cette station et 
en son hôtel tout le confort moderne, et cela dans la zone 
des neiges perpétuelles. 
On sait que l’on tente actuellement l’application à l’as- 
cension du Wetterhorn d’un système de transport par 
câbles, composé de deux câbles porteurs et d’un câble 
tracteur. Ce système fonctionnera, au point de vue de la 
stabilité, comme un pont suspendu, avec cette différence 
que le pont tout entier sera ici en mouvement. Si cette 
entreprise donne des résultats satisfaisants, le chemin de 
fer de la Jungfrau emploiera le même système pour 
l’ascension de l’Eiger en partant de la station à' Eismeer. 
Le conseil technique du chemin de fer examine en ce 
moment deux projets bien distincts pour relier Eismeer 
au sommet de la Jungfrau. En principe, la ligne doit 
traverser le Mônch et passer sous le col de la J ungfrau avant 
d’atteindre le sommet. Le projet adopté en 1 8 g 5 (fig. 8) 
comportait la station du Mônch, à partir de laquelle 
la ligne était en contre-pente pour le passage du col. 
Mais cette contre-pente présente l’inconvénient de laisser 
les locomotives en panne en plein tunnel, en cas d’arrêt du 
courant électrique. C’est pour éviter cet inconvénient que 
l’on a proposé, en 1902, de supprimer la station du Mônch, 
et de relier la station d 'Eismeer au col de la Jungfrau par 
un tracé direct à faible rampe (tig. 9). Dans ces conditions, 
si le courant venait à manquer, les trains pourraient 
redescendre à la station inférieure par le seul effet de la 
pesanteur. Toutefois, le projet primitif conserve des par- 
tisans. Ils préconisent l’établissement de la station du 
Mônch ( 366 o mètres sur une esplanade, singulièrement 
favorisée au point de vue climatérique, car la neige ne 
s’y rencontre que sous une faible épaisseur. Les dimensions 
du plateau suffisent d’ailleurs à l’établissement d'une 
