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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
2. F.TUDE GÉOLOGIQUE DU MASSIF DE LA JUNGFRAU 
Les études géologiques qu’a nécessitées le -tracé du 
chemin de fer de la Jungfrau ont été faites par M. Golliez 
en 1 8 g 5 et en 1896. Elles ont tout d’abord confirmé la 
possibilité du projet de M. Guyer-Zeller et lui ont apporté 
la sanction d’une étude approfondie du terrain et des 
conditions de réalisation. Disons de suite que les prévi- 
sions géologiques de M. Golliez se sont, jusqu’ici, réa- 
lisées de point en point. Mais outre ces données pratiques 
indispensables, l’étude géologique de ce massif, surtout 
au nord, amena M. Golliez à une interprétation nouvelle 
de la techtonique de la région. Cette interprétation se 
rattachait directement aux hypothèses émises en 1882 
par M. Marcel Bertrand sur le double pli glaronnais et 
admettait que les massifs du nord de la chaîne de la 
Jungfrau étaient formés par une vaste nappe chiffonnée 
venant du Sud et recouvrant les terrains du Hochgebirgs- 
kalk. Cette opinion devait recevoir la consécration du 
maître lui-même : en 1897, MM. Marcel Bertrand et 
M. Golliez, étudiant en commun les chaînes nord entre 
la Kander et le Lac des Quatre Cantons, confirmèrent que 
toute cette chaîne est le résultat d’un énorme recouvre- 
ment venu du sud. 
Déjà M. Balzer avait signalé la présence d’intercalations 
de schistes et de grès dans la paroi nord de la masse de 
l’Hochgebirgskalk, entre le Schwarzmônch et la Jungfrau, 
mais ce fait netait pas accepté comme une démonstration 
suffisante du plissement secondaire des couches. Les ob- 
servations faites dans le tunnel sont venues la corroborer. 
Elles ont permis, en effet, de constater la répétition du grès 
nummulitique éocène, dans le voisinage des stations de 
Rothstock et d’Eigerwand (fig. 10), dans des conditions 
telles que l'on put conclure au chiffonnement de la masse, 
en apparence homogène, du Hochgebirgskalk. Or le che- 
