LE CHEMIN DE FER DE LA JUNGFRAU. 
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au front d’attaque dans l’espace de huit heures. Pen- 
dant ce temps, l’avancement est de un mètre environ, 
soit une excavation de huit mètres cubes. Le chantier 
d’élargissement est pourvu également de deux perforatrices 
Siemens et Halske, montées sur colonne horizontale, 
appuyée aux parois de la galerie. 
Les conditions de perforation sont les mêmes qu’au 
front d’attaque ; mais les trous de mine, au nombre de 
six seulement, ont ici jusque deux mètres de profondeur ; 
c’est que la masse à briser par l’explosion est déjà dégagée 
sur deux de ses faces. 
Lorsque la mise en place de ces colonnes de calage est 
difficile, les perforatrices sont montées sur des trépieds 
garnis de lourdes masses qui assurent leur stabilité 
(pl. VI, fig. 19). 
Tir des mines. — D’ordinaire, le tir des mines a lieu 
pendant le renouvellement du poste de travail. L’explosif 
employé est la dynamite gélatinée que l’on est obligé de 
dégeler en hiver, la température variant de — io° à 
— 20°. Cette opération se pratique progressivement 
dans des chaudrons à double paroi pourvus d’une circula- 
tion d’eau chaude, de vitesse et de température réglées à 
volonté. La dynamite gélatinée, employée au front d’at- 
taque, est formée presque exclusivement de nitroglycérine; 
celle qu’on utilise au chantier d’élargissement en contient 
83 %. La charge d’explosif est d’environ 1 , 5 kilogramme 
par mètre cube de roche excavée, et on emploie pour le tir 
la mèche Bickford et les amorces au fulminate de mercure. 
La longueur de la mèche varie de 1 mètre à i m ,5o. 
Le trou de mine creusé au centre du front d’attaque 
reçoit une charge double à peu près de celle des autres 
trous. La mèche qui lui correspond est la plus courte : 
l’explosion plus prompte qui en est la conséquence facilite 
le dégagement des autres trous de mine. 
III' SÉRIE. T. IX. 
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