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222 REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
La locomotive numéro 6 est munie de moteurs fonc- 
tionnant à la descente comme dynamos en série à courant 
continu (fig. 29 à 32 ). La vitesse peut être réduite à 400 
mètres à l’heure, grâce à un dispositif spécial de connexion. 
Les constructeurs ont dû tenir compte, dans l’étude de 
Fig. 31 et 32. — Plan et coupe de la locomotive n» 0. 
cette locomotive, de cette condition qu’avant de servir au 
service des voyageurs, elle devait transporter les déblais 
provenant des travaux. Comme ces déblais cheminent 
toujours en descendant, un freinage, électrique très 
soigné était ici de grande importance. Cette machine 
est pourvue en outre d’une série d’appareils de sûreté, 
