LES PORTS DANS L’ANTIQUITÉ GRECQUE. 
vées en place indiquent les limites du port de commerce. 
Les quais contre lesquels venaient se ranger, comme 
aujourd’hui, les embarcations légères, que l’on appelle des 
caïques, n’étaient pas bien étendus (i) : Ils étaient 
bordés par des magasins bâtis en portiques, aroai, au 
nombre de cinq : on cite le magasin des grains. Il y 
avait aussi un local appelé detypa., une véritable bourse, où 
les marchands exposaient des échantillons et où se trai- 
taient les affaires. 
Du côté de la terre, l’emporion est également délimité 
par des bornes. C’est dans cet espace que les marchandises 
doivent être déchargées : celles qui sont destinées à l’em- 
porion sont revendues sur place ; celles qui sont destinées 
au commerce local sont transportées à l’agora. 
Les dimensions du port de Délos étaient encore plus 
modestes. Le port proprement dit n’avait qu’un développe- 
ment de rivage de 800 mètres. Il n’était pas entièrement 
entouré de quais ; ceux-ci s’étendaient seulement sur 
25 o mètres, et ne formaient pas une ligne continue; dans 
les intervalles, on avait disposé le sol en une pente pavée qui 
descendait jusqu’au sable (2). L’auteur auquel nous devons 
ces mesures ne peut en croire ses yeux. « N’oublions pas, 
dit-il, que les navires des anciens n’avaient point les pro- 
portions des nôtres. De plus, les anciens mouillaient leurs 
bâtiments côte à côte, poupe au quai et proue en avant : 
un voilier à quai ne s’amarre pas autrement. C’est ainsi 
rangés que l’on voit aujourd’hui, dans le port du Pirée, les 
caïques de l’Archipel. Cette disposition permet à de nom- 
(1) Les mesures exactes sont difficiles à donner, parce que l’on n’est pas 
d'accord sur l'utilisation des différentes parties du Pirée pour le port de 
commerce et pour le port militaire. 
Un ingénieur grec, M. Angelopoulos, donne aux quais du port de com- 
merce 2240 m. ; il ajoute 800 m. environ pour les môles ; mais il ne tient 
pas compte des deux bornes qui semblent avoir été trouvées in situ. TTepi 
TTeipaiuoç Kai tûiv \i|uévwv aùToû. Athènes, 1898. 
(2) Ardaillon, Bull. Corr. Hellén., XX, p.432 et Quomodo Graeci collo • 
caverint portus atque aedificaverint. Lille, 1898. 
