MOTEURS A GAZ ET ARMES A EEU 
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ainsi qu’il ressort des chiffres consignés dans le tableau 
ci-dessous. 
Yickers et 
Type du canon 
Américain ( 1 1 
Maxim (2) 
Krupp (3) 
Krupp (4) 
Diamètre de lame . 
. . 45,7 cm. 
19 cm. 
24 cm. 
30,5 cm. 
Poids du projectile . . 
. 840 kgr. 
90,8 kgr. 
215 kgr. 
408 kgr. 
Vitesse initiale . . . 
. 607 m. 
890 Ai. 
700 m. 
696,5 m . 
Energie développée 
(en tonnes-mètres) 
. . 15 775t.-m. 
3667 t.-m. 
5370 t.-m. 
10 086 t.-m. 
Poids de la charge . . 
. 140 kgr. 
22,7 kgr. 
42 kgr. 
66,85 kgr. 
Nature de la poudre. . 
. sans fumée 
cordite 
sans fumée 
sans fumée 
Energie disponible . . 
. 50 400 t.-m. 
Il 123 t.-m. 
14 952 t -m. 
23 967 t.-m. 
Rendemenl thermique 
feclif 
ef- 
. . 0,313 
0,329 
0,359 
0,442 
Ces résultats sont décisifs. Ils prouvent que le rende- 
ment du canon dépasse largement celui du moteur à 
gaz : cette conclusion nous suffit (5). 
Le canon est donc une machine thermique qui utilise 
mieux le calorique que ne le fait aucune autre machine 
de l'industrie. 
Le fait est considérable, il nous reste à analyser ses 
causes. 
IV. — L’analyse et le bilan du fonctionnement 
Nous venons d’être conduit à une double constata- 
tion : et d’abord, le moteur à naz et le canon sont les 
L/ 
meilleures machines thermiques, au point de vue de 
« 
(1) Essais rapportés par le Naval Axxual de lord lirassey; Génie civil, 
t. XL1, p. 284; 1902. 
(2) Revue scientifique, 4 R série, t. XV, p. 798; 1901. Ce canon était exposé 
à Paris, en 1900. 
(3) Haesen, loc. cit-, p. 157. 
(4) Haesen, loc. cit., p. 1 18 : cette pièce, frettée à fil d’acier, a supporté une 
pression intérieure à la culasse de 4070 kilogrammes par centimètre carré. 
(5) M. Haesen assigne au canon un rendement qui peut atteindre 0,35; 
loc. c/f.,p. 1 17. M. Audebrand prête à la machine à vapeur un rendement égal 
à 0,20 et au canon, 0,16. Dans sa balistique des nouvelles poudres, M. Yallier 
n’envisage pas le rendement. 
