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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
déplacée d’une longueur de 1 centimètre. La pression 
décroît régulièrement de m en n, c’est-à-dire jusqu’à la 
sortie du projectile par la bouche: elle est alors de 
250 kilogrammes. La durée totale du trajet est d’envi- 
ron 2 millièmes de seconde ; le maximum m est atteint 
au bout de 15 à 18 dix-millièmes de seconde; ces inter- 
valles de temps sont déterminés par un vélocimètre 
spécial tel que celui du colonel Jounghusband, par 
exemple. 
Les volumes engendrés par le déplacement du culot 
étant proportionnels aux longueurs l, le diagramme 
que nous venons de donner est un diagramme en p, v; 
la connaissance des temps permet, d’autre part, de 
construire de même un diagramme en p , t , dans lequel 
les abscisses marquent les temps. La forme des deux 
courbes est presque la même. 
On en déduit aisément le diagramme des vitesses : 
en effet, dans le diagramme en p, v , l’aire limitée 
entre l’origine et l’ordonnée œy, correspondante à un 
avancement déterminé du projectile en un temps t, 
mesure le travail accompli lorsqu’il a parcouru le 
trajet eu?, ou la force vive qu'il possède à ce moment. 
On obtient dés lors w en divisant cette force vive par la 
demi-masse du projectile et en - extrayant la racine 
carrée du quotient. De même, dans le diagramme 
en p, t , l’aire correspondante donne l’impulsion au 
temps t; en divisant cette impulsion par m on obtient 
encore w. Ces opérations répétées pour divers points 
donnent la courbe des vitesses; la figure 2 est relative 
au même fusil modèle 1866 de la figure 1, et nous avons 
noté en abscisse les déplacements de la balle, c’est-à-dire 
les longueurs de l’âme qui ont été parcourues; la 
vitesse croît rapidement d’abord, puis, plus lentement, 
sans passer par un maximum; elle continuerait, en 
effet, de croître avec les longueurs de l’âme. Si les 
artilleurs n’étaient limités par des considérations impé- 
