l'industrie chimique en Allemagne 
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nais, des Italiens, ou encore des Hollandais; la Hollande 
étant seulement distante d’environ quatre heures par le 
Rhin. « Aucun Français ne s’est encore présenté pour 
être embauché », répondait le directeur à une de mes 
questions. 
Leverkusen apparaît beaucoup plus comme une ville 
que comme une fabrique.il n’y existe cependant aucune 
demeure particulière, et tous les bâtiments sont exclu- 
sivement affectés à l’usine. Mais avec, ses grandes 
rues portant toutes des noms de chimistes célèbres, ses 
chemins de fer, ses tramways ou du moins sa locomo- 
tive électrique traînant sa « balladeuse » où prennent 
place les visiteurs, son service d’incendie spécial, etc., 
elle offre bien le type d’une cité industrielle. Elle en a 
d’ailleurs l’étendue : 229 hectares dont 320 000 mètres 
narrés couverts de constructions. On le conçoit, l’emploi 
de la « balladeuse », ou d’une automobile, n’est pas 
inutile pour aller d’un bout de l’usine à l’autre, si peu 
qu’on soit soucieux d’éviter la fatigue ou de ne point 
perdre son temps. 
Nous diviserons les bâtiments en deux catégories 
distinctes : ceux exclusivement réservés à la fabrica- 
tion des produits chimiques ou pharmaceutiques, et 
ceux renfermant les ateliers de construction de machines 
ou d’objets relatifs à cette fabrication. A Leverkusen, 
en effet, tout ce qui est nécessité par l’industrie chimi- 
que est fabriqué sur place. 11 est facile de concevoir 
l’importance des économies réalisées ainsi. 
Nous allons brièvement passer en revue ces deux 
sortes de bâtiments. 
Si nous pénétrons d’abord dans l’usine de fabrication 
chimique, nous demeurons, au premier instant, émer- 
veillés et quelque peu abasourdis. Au su jet d’une visite 
dans les ateliers de Iloechst et de Mainkur, Jules 
Huret déclare : « En passant vite, on n’a le temps de 
rien observer en détail, et c’est un cerf qui conduit les 
