LES PORTS 
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tiers du mouvement maritime total de la France. Et 
des deux ports conjugués, c’est Rouen qui s’est le plus 
développé. 
Le mouvement d’affaires additionné de ces deux 
ports approche de celui de Hambourg. Seulement 
il faut reconnaître que l'outillage est inférieur ; infé- 
rieurs aussi les magasins publics, les hangars, les 
dépôts. Tout cela peut et doit se perfectionner. 
On a été trop longtemps à admettre que la Seine 
maritime a beaucoup d’analogie avec l’Elbe maritime, 
que Rouen pouvait se développer comme s’est développé 
Hambourg. On a laissé à Hambourg prendre une 
grande avance. 
En réalité, il n’y a pas un demi-siècle que la basse 
Seine a été ouverte à la grande navigation. On peut 
être fier d’avoir, avec des dépenses restreintes, obtenu 
d’aussi bons résultats. 
G. Blondel. 
