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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
XI 
Aéronautique. — Les voyages aériens du comte Zeppelin, les 
vols de Paulhan, de Sommer, de Santos-Dumont, les exploits de 
Karman, de Blériot et de Latham ont vivement occupé l’atten- 
I i on publique et fait naître des espérances que la semaine de 
Reims a singulièrement favorisées (1). 
Tous commencent à se persuader que l’homme s’est rendu 
maître de l’atmosphère, mais bien peu connaissent l’aéronau- 
tique en tant que corps de doctrine. 
Ces lignes signaleront quelques ouvrages intéressants à ceux 
qui veulent s’initier. 
L’Aéronautique, par le Commandant Paul Renard. — Paris, 
Krnest Flammarion ( Bibliothèque de Philosophie Scientifique). 
Frère et collaborateur du colonel Renard, l’auteur a recueilli 
un enseignement d’une valeur inestimable; félicitons-nous de 
voir cet enseignement mis à la portée du public par un écrivain 
de talent, dans une langue toujours précise et exempte de for- 
mules mathématiques. 
Les principes de la navigation aérienne par ballon libre sont à 
la base de tout enseignement aéronautique ; ils s’appuient sur la 
connaissance des lois physiques et des phénomènes dynamiques 
de l’océan aérien. Cette connaissance indispensable peut se 
perfectionner par les ascensions libres dans des conditions de 
sécurité, de facilité et de bon marché qui sont encore exclues 
des autres modes de locomotion aérienne. 
Peu de gens se rendent un compte exact de ce qu’est un 
ballon libre. 
Pourquoi s’élève-t-il dans l’air ? Comment est-il construit ? 
Comment est-il gréé ? Quels sont les principes du pilotage ration- 
nel ? Quels services une traversée peut-elle rendre à la science? 
A quels dangers les aéronautes sont-ils exposés? 
Beaucoup d’idées erronées existenL à ce sujet, surtout en 
(1) L’Académie des Sciences de Paris a partagé en parties égales le prix 
Osiris (100 000 fr s) entre M. Gafriel Voisin et M. Louis Blériot. Le rapport 
lu dans la séance extraordinaire de l’Institut, le 26 juin 1909, par M. Emile 
Picard contient un intéressant historique de la conquête de l’air. Ce rapport 
est reproduit dans le Bulletin des sciences mathématiques, deuxième 
série, t. XXXIII, juillet 1909, pp. 169-179. 
