REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
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vigoureuses familles d’Esquimaux, trempés d’expérience et d’en- 
durance. La vue de toutes ces choses, combinée avec le souvenir 
du matériel assez considérable qui se trouvait sur le navire, 
produisit chez Cook une troublante fascination. Tout ce qui 
l’entourait constituait une force incomparable pour une marche 
vers le pôle, éloigné de J 300 kilomètres, et le conviait même à 
cette périlleuse mais tentante et glorieuse entreprise. Cook 
se montra d’abord rebelle à cette suggestion qu’il accueillit 
Irès mal, mais qui le harcelait sans cesse. Puis il discuta avec 
son ami .M. Bradley, se disant qu’en cas d’insuccès, il aurait au 
moins l’avantage d’avoir effectué un tracé en terrain vierge, 
.lusqu’ici en effet, les conquérants du pôle avaient pris particu- 
lièrement pour base de leurs opérations, la Terre François- 
Joseph et surtout le Grônland. L’espace compris entre ce dernier 
pays et YAlaska avait été négligé. Cook se proposa de sonder 
cette partie de la calotte polaire, et d’atteindre le pôle, non 
en empruntant la route dite américaine, c’est-à-dire le Smith 
Sund , mais la route norvégienne, dont il devait la connaissance 
à l’ancien commandant du Fram, le capitaine Otto Sverdrup, 
qui l’avait révélée et levée. De 1898 à 1902 ce navigateur hiverna 
dans les terres situées à l’ouest du Grônland ; il fut le premier à 
traverser la Terre d’Ellesmere, et découvrit la partie de l’archi- 
pel polaire américain, situé à l’ouest de cette terre, notamment 
les îles de Ringness , Cornwall, North Kent et 1 le i ber g ; cette 
dernière est séparée de l’ Ellesmereland par les détroits de Nau- 
sen et d ’ Eurêka, ; il en foula l’extrême pointe septentrionale, le 
S mai 1902, par (S1 M 4L lat. En ce nouvel itinéraire, beaucoup 
plus avantageux, les déplacements de glaciers, au nord du Nan- 
sen Sund , sont moindres qu’en face du Smith Sund , et ne pro- 
voquent pas de courants aussi violents (pie ceux du Grônland, 
<1 ii i réservent de terribles surprises. 
.1/. Bradley , heureusement inspiré, s’offrit à débarquer du 
navire, outre des objets d’échange (verroteries, etc.), la nour- 
riture, le combustible et le matériel nécessaires, notamment 
l’équipement destiné aux voyages en traîneaux. L’accord étant 
établi, on retourna à Etah pour faire les préparatifs. Voyons 
maintenant comment cette exploration improvisée a été orga- 
nisée et quels sont ses étapes et ses résultats. 
Le Bradley transporta hommes, femmes, enfants du village 
(Y Etah, avec vivres et provisions, à celui d 'Annotook, qui devint 
la base d’opérations. Dès son arrivée, Cook trouva chez les 
habitants l’aide la plus efficace. Des maisons de glace, dont la 
