TRANSMISSION DE LA FORCE MOTRICE. 369 
chouc : leur résistance est de 3 ohms par kilomètre courant. 
Le calcul de la résistance se fait sans peine, grâce à un ta- 
bleau publié par M. Bonis, que je crois utile de reproduire 
ici en partie : il permet de déterminer très rapidement le 
poids en cuivre et la résistance d’un fil composé quelconque 
dont on connaît les éléments. 
Fil de cuivre 
Diamètre. 
Longueur 
au kilogramme. 
Résistance 
par kilomètre. 
0 œ 1 
14369 m 
2113 ohms. 
0, 5 
576 
85 » 
0, 8 
226 
33 » 
1 , 0 
144 
21 » 
1 , 5 
64 
9,2 » 
2 , 0 
36 
5,3 » 
3, 0 
16 
2,4 « 
M. Menier, manufacturier à Paris-Grenelle, a eu l’obli- 
geance de me transmettre les données d’un câble à deux 
conducteurs concentriques qu'il construit avec succès pour 
l’éclairage. Ce câble, de son invention (breveté), est com- 
posé : 1° de 48 fils de cuivre étamés d’un demi-millimètre ; 
2° d’un ruban caoutchouté ; 3° de 48 fils semblables aux 
précédents ; 4° d’un nouveau ruban caoutchouté, et 5° d’une 
tresse de fil à voile. Sa résistance est de 1 ,76 ohm. 
Pour les transmissions de force motrice le même con- 
structeur propose les deux types suivants : 
Type A. — 98 fils de cuivre étamés de 1,14 m / m de dia- 
mètre; deux couches de caoutchouc et un ruban croisé ; 
diamètre total, 21 m / m . 
Type B. — 60 fils de cuivre étamés de 0,8 m / m de dia- 
mètre ; deux couches de caoutchouc et un ruban eroisé ; 
diamètre total, 13 m / m . 
Ce dernier fil a une résistance de 1,1 ohm et son dia- 
mètre n’est cependant pas exagéré ni sa rigidité trop 
grande. Le problème de la conduction du courant est donc 
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