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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
» ditions de stabilité d’assise, d’incompressibilité et d'imperméabilité 
» des roches. 
» Pour qu un barrage résiste à l’action lente et à la pression des 
» eaux, il faut avant tout que l’encastrement dans les roches de flanc 
» soit solide. Il faut aussi que 1 assise soit inébranlable, que la liaison 
» soit intime entre le sol et la base de la maçonnerie. » 
« Ne craignez pas, pour le barrage du Chagres, ajoute M. de Lesseps, 
d'exagérer les conditions de stabilité (1). » 
La Commission technique, ainsi guidée, se mit promptement à l œuvre 
et exposa ses travaux sur le terrain dans un rapport remarquable que 
nous ne pouvons nous dispenser de résumer. 11 est d’ailleurs très in- 
téressant pour les lecteurs techniques (2). 
1 0 Vérification par des nivellements du tracé général entre Colon et 
Panama. — Cinq brigades de nivellement ont levé 58 profils en travers 
de la ligne du canal, et les ont rattachés au profil en long, déjà connu, 
du chemin de fer latéral existant. Des sondages en mer ont été pratiqués 
soit dans la baie de Limon (Colon-Aspinwall), soit dans celle de Panama, 
sur la direction projetée du canal. Ces opérations, jointes au résultat des 
levés topographiques faits antérieurement, ont permis de modifier lé- 
gèrement le tracé du Ôongrès de Paris et de réaliser des économies, en 
réduisant de 3000 à 200ü mètres le rayon minimum des courbes. 
2° Reconnaissance par des sondages de la nature des terrains qui seront 
traversés par le canal. — Six équipages de sonde ont exécuté une quin- 
zaine de sondages dont la profondeur a varié de 15 à 22 mètres. 
3° Etude spéciule de la tenue des roches dans les grandes tranchées à 
exécuter. — La commission, se fondant sur les études de l’un de ses 
membres, M. l’ingénieur des mines Boutan, a proposé, pour les talus, 
l’inclinaison de sauf dans les parties rocheuses où la nature des 
1 
déblais permettra de recourir à une inclinaison minima de — . 
En conséquence, la Commission a proposé pour la cuvette les dimen- 
sions suivantes : 
а. ) Entre Colon (Atlantique) et le kilomètre 36, comme entre le kilo- 
mètre 61 et le Pacifique : 
Largeur au plafond. . 22 m . 
Id. au plan d'eau ...... 50 m . 
Profondeur ........ 8 m ,50. 
б. ) Entre les Kilomètres 36 et 61 (grande tranchée de la Culebra et 
ses abords). 
(1) Bulletin interocéanique, i r e année, n° 13, p. 106. 
(2) Ibid., n° 14, p. 114-115. 
