REVUE DES RECUEILS PERIODIQUES 
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Dans ces dernières années on a autorisé et organisé en 
Belgique, comme dans les autres pays de l’Europe occiden- 
tale, l’importation de viandes frigorifiées, c’est-à-dire réfri- 
gérées entre — i° et + 4 0 C., provenant de l’Amérique, de 
l’Afrique et de l’Océanie. Ea valeur alimentaire et la qualité 
de ces viandes sont égales à celles de la viande indigène ; 
la viande frigorifiée est même plus savoureuse que la viande 
fraîche ; elle contient 2 à 3 p.c. d’eau en moins ; elle coûte 
moins cher que la viande indigène. 
Près de 50 millions de kilogr. de viandes frigorifiées, 
principalement de viande de bœuf, ont été importés en 
Belgique en 1920, et environ 32 millions en 1921. Notre con- 
sommation annuelle de viandes est d’environ 300 millions 
de kilogrammes. 
Divers entrepôts frigorifiques ont été construits durant 
ces dernières années par l’État belge pour la conservation 
des viandes et autres produits périssables importés en grand 
de l’étranger. De plus vaste est celui d’Anvers. 
Il s’étend le long du bassin-canal de l’Escaut, sur une 
longueur d.e 148 mètres et une largeur de 57 mètres. 
Des produits extraits des navires frigorifiques pénètrent 
d’abord dans un couloir refroidi à o° C., pour servir de tran- 
sition entre l’atmosphère extérieure et l’intérieur des salles 
de congélation. Celles-ci, au nombre de sept, mesurent cha- 
cune 47 sur 14,35 urètres; elles ont une hauteur de 5 mètres, 
suivant laquelle elles sont divisées en deux compartiments 
par un plancher à claire-voie, fia température y est de 
— 12° C. I/air froid descend du compartiment supérieur, à 
travers la claire-voie, vers le compartiment inférieur. I/en- 
semble des salles congélatoires peut recevoir 6.300 à 7.000 
tonnes de viande. Des salles de congélation, les viandes 
passent dans des wagons à caisses isolantes, amenés dans un 
second coidoir longitudinal, refroidi à -f- 6° C., servant éga- 
lement de transition entre l’atmosphère des dites salles et 
l’extérieur. Des wagons sont aménagés de façon à pouvoir, 
au besoin, recevoir de l’air refroidi à — 15 0 C. ou — 18 0 C. 
D’installation comprend trois moteurs électriques de 250 che- 
vaux et trois compresseurs doubles pour le gaz ammoniaque ; 
