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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
autant que possible la décharge, en recourant au pouvoir 
préventif des pointes, il serait très utile d’armer les 
conducteurs qui courent sur la toiture de pointes basses et 
de gerbes. 
Il peut paraître au premier coup d’œil qu’une pareille 
cage serait à la fois fort disgracieuse et très coûteuse. Il 
n’en est rien, pour une raison fort simple : c’est qu’en 
multipliant les conducteurs on peut réduire leur section, 
et l’on gagne sur leur épaisseur ce que l’on perd sur leur 
nombre. Des fils de fer galvanisés, analogues à ceux dont 
on se sert pour les communications télégraphiques, de 
cinq à six millimètres de diamètre, nous semblent suffi- 
sants. A raison de ces dimensions restreintes, il est aisé 
de les plier à suivre toutes les saillies architecturales d’un 
édifice ; ils disparaissent dans l’ensemble. 
Quant aux frais d’installation, ils n’atteindraient certai- 
nement pas ceux que demande la pose d’un paratonnerre à 
haute tige. Nous le montrerons. 
Avant cela nous devons parler des conducteurs eux- 
mêmes, reliant au sol le paratonnerre de Franklin, ou 
formant les barreaux de la cage de De Romas. Les phé- 
nomènes dont ils sont le siège au moment d’une décharge 
sont très complexes ; et il faut nécessairement en tenir 
compte si l’on veut arriver à une solution scientifique des 
questions très importantes que soulève le choix du métal 
à employer, des dimensions et de la Ibrme qu’il convient 
de leur donner, et des conditions que doit réaliser leur 
communication avec le sol. 
Toutes ces questions ont été traitées avec une science 
profonde, appuyée sur des expériences très remarquables, 
par M. Olivier Lodge, professeur à Xlliiversity College de 
Liverpool. Toute recherche ultérieure dans cette voie devra 
certainement prendre pour point de départ et pour guide 
les conclusions et la méthode du savant anglais. On en 
trouvera, l’exposé dans deux conférences faites par M. O. 
Lodge à la Société des Arts, <-i Londres, et publiées dans 
